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26/03/2007 11:27 am
Buenas.
Necesito algunos repuestos para reparar la caja de cambios de mi Santana 109 Súper del 84. Es una caja Rover de 4 velocidades y tengo dudas sobre si me sirven los recambios que venden LR Supermarket (Inglés) ya que me ponen SUFFIX C, SUFFIX D on....
En los manuales que tengo de Santana me dan también dos referencias pero aplicadas dependiendo de un número de carrocería que no tiene nada que ver con mi número de bastidor. Mi bastidos pone VSELBCMG2AZ y un número y en el manual de Santana me dan dos referencias que empiezan po E52 una como H y la otra como D. Será esta "D" la del SUFFIX de las piezas de LR Supermarket?.
Sabeis si en España se pueden encontrar con los mismos precios (o parecidos) y donde?
Gracias de antemano.....os dejo que me voy a hacer socio de una p.... vez.
Saludos.
26/03/2007 11:57 am
Pregunta en http://www.legs.co.uk/index.html
Tienen kits de reparación de cualquier caja (creo).
Otra opción es http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.html
Y por último no se si en tierra safari tendrán algo.
Saludos.
26/03/2007 12:04 pm
Leñe, que raro....
Yo creo que en teoría tu vehículo debería de llevar la c/c LT85 de 5 vel, por lo menos yo todos los super (SIIIA) que he visto la llevaban.
También llevaría una única palanca para conectar 4 x4 y las cortas.
No le habrán hecho algún apaño antiguamente??
Un saludín.
26/03/2007 1:07 pm
No es raro, todos los 109 Súper (motor 2 1/4 sin turbo) llevan esta caja. La LT85 la llevaban los cortos y los TURBO.Precisamente hace un par de meses me regalaron un 88 Súper que llevaba esta caja y se la puse al mio mientras reparo la otra, pero resulta que también está un poco "jodida".
Lleva sus tres palancas, la del cambio normal, la de la bola roja en el piso para la reductora y la amarilla para el 4x4. Yo además llevo otra palanca para un overdrive (Fayri?) que me puse hace unos 4 años.
Saludos.
Leñe, que raro....
Yo creo que en teoría tu vehículo debería de llevar la c/c LT85 de 5 vel, por lo menos yo todos los super (SIIIA) que he visto la llevaban.
También llevaría una única palanca para conectar 4 x4 y las cortas.
No le habrán hecho algún apaño antiguamente??
Un saludín.
26/03/2007 2:27 pm
Hola Juan.
Pues he estado mirando el catálogo de recambios de Santana, y efectivamente, al principio los super montaban, tanto en el 88 como en el 109 la caja Rover 4c (la de los SIII),
Pero, a partir del 6-83 todos montaban la caja LT85, de ahí que casi todos que se vean por la calle tengan esa caja, y por eso me extrañaba que tu modelo, del 84, no tubiese la LT85, pero vamos.... de Santana cualuqier cosa, je,je.
Te pongo la imagen del catálogo.
Un saludo. Pincha sobre ella para verla más grande.
26/03/2007 2:50 pm
En españa es ESTANFI quien tiene todo eso pero te saldra mucho mas caro que si los traes de las INGLATERRAS. Yo creo que si les mandas un e-mail a supermarket con el año de tu caja de cambios te dirian las piezas que necesitas.La D y la C son las modificaciones que sufrieron desde la serie III a la IIIA pero ahora mismo no te sabria decir.
26/03/2007 3:29 pm
Gracias Rusbel, tendremos que preguntar a ver que nos aconsejan. Ahora mismo tengo la caja toda desmontadita i limpia para ver que es lo que exactamente necesito. De momento está claro que necesito el sincronismo de 3ª-4ª, el cojinete primario y ya puestos cambiaremos juntas y retenes.
Gracias también G. Bernal. La verdad es que la LT85 es mucho mas pesada y mucho mas ruidosa, un amigo mío mecánico ya me advirtió que valía mas arreglar la de 4 marchas y tenía razón. Supongo que habrás probado algún 109 sin turbo, el motor es un "penco", con menos fuerza que (como diría algún andaluz ocurrente) el "peo" de un marica y la quinta (como a el overdrive con la de 4 marchas) solo te sirven para las bajadas con viento en popa.
En fin que seguiré con vuestros consejos, preguntaré a los ingleses a ver que me dicen.
Ah! con los precios. Cuando puse la LT85, aproveché para hacer embrague. El recambista al que fuí me hizo un 30% de descuento por el kit (inglés por cierto) y me costó 230 €, en LR Supermarket te cuesta (y se parece mas al original, por lo menos de aspecto en las fotos) 90 € IVA incluido + portes (unos 16€). Estamos copados con los precios en España!
Os mantendré informados por si a alguno le interesa.
Otra cosa, que he enviado (por fin) la solicitud para hacerme socio del club, os ví nacer desde el foro de yahoo, seguramente ahora tendría uno de los primeros números de socio pero mira, unos dias por una cosa y otros por otra.......
En fin, hasta luego.
Saludos cordiales a todos.
26/03/2007 3:36 pm
Perdona Bernal, te quería decir que tengo los manuales en PDF tanto de la caja de 4 como la LT85, pero exactamente esta hoja que tu me adjuntas no la había visto. Estre todos al final nos conoceremos hasta el último rincón.
Supongo que opinas que cuando desmonte la LT85, la repare para tenerla de recambio?, al menos eso había pensado yo.
Gracias de nuevo.
Hola Juan.
Pues he estado mirando el catálogo de recambios de Santana, y efectivamente, al principio los super montaban, tanto en el 88 como en el 109 la caja Rover 4c (la de los SIII),
Pero, a partir del 6-83 todos montaban la caja LT85, de ahí que casi todos que se vean por la calle tengan esa caja, y por eso me extrañaba que tu modelo, del 84, no tubiese la LT85, pero vamos.... de Santana cualuqier cosa, je,je.
Te pongo la imagen del catálogo.
Un saludo. Pincha sobre ella para verla más grande.
26/03/2007 8:38 pm
Juan Antonio si pides a supermarket mediante la web o como sea me explicas unpoco porque me interesaria pedir a supermarket alguna cosillas y yo solo he pedido a paddock. Saludos
