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20/08/2004 1:17 am
He quitado la tansfer del santana para solucionar un pequeño problemilla con el desacoplamiento de la traccion delantera.
Aprobechando que esta abierta, queiro poner rodamientos , retenes nuevos y anillo torico del eje intermedio nuevos.
Mi duda es si puedo cambiar el reten de la salida de la caja de acoplamiento y el de la salida de la caja del velocimetro, y el anillo torico del eje intermedio por otros genericos de los que venden el cualquier ferreteria de siministro industrial, o debo comprar los originales.
Saludos y gracias de antemano por su colaboracion
20/08/2004 10:34 pm
Toma medidas con el calibre (pie de rey) y si son iguales no tiene por que causarte problemas.
Xavier.
24/08/2004 6:09 pm
Gracias Xavier por tu informacion.
Aprobechando que me hace falta algun otro recambio los pedire originales junto con lo demas, ya que en los almacenes de suministros industriales de por aqui no se quieren mojar mucho con piezas para automocion y menos de de un "caharro de estos".
30/08/2004 1:21 pm
Afirmo lo de Xavier.
Incluso si llevas la parte donde van los retenes a la tienda de recambios, te lo pueden montar hasta ellos, haciendote un poco el remolón y dicíendoles que lo mismo no vale y tal y cual....
En la parte del velocímetro, cuando yo lo cambié tenía dos retenes, uno con labio hacia dentro (lógico) y otro con labio hacia afuera (??¿?) y como sobresalía bastante, al final pusimos un solo retén con labio doble, por si acaso.
¡Ah¡ no se te olvide echar un poco de Nural 60 ( o junta de aceite) alrededor del retén.
Saludos.
11/10/2004 12:10 am
Gracias por vuestra informacion:
Ya estan puestos los retenes y rodaminetos. Los retenes los selle con silkron de kraft (supongo que sera parecido al nural 60).
Ya tengo ganas de ponerlo en marcha.