A eso me referia yo,justo al pararlo rompe el cable y luego no hay forma de arrancar.........

Yo no se cuanto puede llegar a remolcar,pero si se que en el puerto de pajares habia un hombre que se dedicaba a arrancar los camiones,arrancar me refiero cuando se quedan achicados en medio del puerto,ellos por si mismos no son capaces de arrancar,este hombre hacia ese trabajo con un santana y un camion cargado puerto arriba hasta que es capaz de tirar.........................

Desde luego las fotos que yo he visto del 88 de nika............impresiona,una lombriz gigante enganchada por una hormiga,jeje

un saludo

Yo no se cuanto puede llegar a remolcar,pero si se que en el puerto de pajares habia un hombre que se dedicaba a arrancar los camiones,arrancar me refiero cuando se quedan achicados en medio del puerto,ellos por si mismos no son capaces de arrancar,este hombre hacia ese trabajo con un santana y un camion cargado puerto arriba hasta que es capaz de tirar.........................

Hola:
¡Qué de veces he oído esa historia! Hace años trabajé con un transportista que había empezado el oficio en la época en que en cada viaje tenían que parar varias veces a remendar neumáticos, los camiones en las subidas iban a paso de persona, y cuando no eran capaces de terminar de subir un puerto, como el de Pajares, tenían que saltar corriendo de la cabina para calzar el camión antes de que empezara a irse hacia atrás. Luego iban a buscar al señor del Santana para que les enganchara y poder terminar de subir.
Ahora cada vez que voy a Asturias con la familia y pasamos Pajares, le digo que vayan atentos para ver si vemos al señor del Santana, y de paso les vuelvo a contar la batallita a pesar de que sé que se la saben de memoria.
Gracias por recordarlo.
Saludos
Javier

si asi es, demonta el que va hacia el morro del land y saca el tornillos grande con cuidado que ahi van unas calas, despues los muelles y si metes el dedo hay un cilindros que se tiene que mover con el dedo, sino se mueve, estara agarrado, pero dudo mucho que te haya pasado esto

Yo no se cuanto puede llegar a remolcar,pero si se que en el puerto de pajares habia un hombre que se dedicaba a arrancar los camiones,arrancar me refiero cuando se quedan achicados en medio del puerto,ellos por si mismos no son capaces de arrancar,este hombre hacia ese trabajo con un santana y un camion cargado puerto arriba hasta que es capaz de tirar.........................

Hola:
¡Qué de veces he oído esa historia! Hace años trabajé con un transportista que había empezado el oficio en la época en que en cada viaje tenían que parar varias veces a remendar neumáticos, los camiones en las subidas iban a paso de persona, y cuando no eran capaces de terminar de subir un puerto, como el de Pajares, tenían que saltar corriendo de la cabina para calzar el camión antes de que empezara a irse hacia atrás. Luego iban a buscar al señor del Santana para que les enganchara y poder terminar de subir.
Ahora cada vez que voy a Asturias con la familia y pasamos Pajares, le digo que vayan atentos para ver si vemos al señor del Santana, y de paso les vuelvo a contar la batallita a pesar de que sé que se la saben de memoria.
Gracias por recordarlo.
Saludos
Javier

Pues el hombre por alli seguira,segun me comento mi primo (camionero) el hombre hace unos años se compro un terrano y el primer dia que salio con el tuvo que dar la vuelta para casa a por el santana,jejeje,aun los camiones de hoy en dia la mayoria como se queden cargados no arrancan,

creo recordar que estaba llegando abajo por el lado de Asturias al lado de un bar que hay a mano derecha,puede que este equivocado............pero me suena de verlo alli

Un saludo

En Jaén, la empresa de autobuses urbanos Castillo, tiene todavía un LR serie II-a (con los faros por dentro), que conserva en muy buen estado, y que sirve como vehículo taller, y para remolcar los autobuses averiados (lo he visto muchas veces), y Jaén, si hay algo en lo que se caracteriza, es por sus cuestas. Ya digo, sigue en operativo, y habrá remolcado muchísimos autobuses en sus cerca de 50 años operacionales. Con esto quiero decir, que imposible haya cascado algo por el motivo de remolcar un autobus, y pienso, que hace más tiro, tirar de un remolque cargado de aceituna en el barro, con las ruedas del remolque atoradas, que tirar de un autobus en la carretera, aunque haya un poco de pendiente.

Sdos.

Pues la verdad es que la mariposa del extrangulador es de la primeras cosas que he mirado en la bomba y en el mando del salpicadero, estoy con lo del avance hidraulico que me dice rusbel.

Por cierto la verdad es que el esfuerzo no fue mucho. En segunda corta despacito temperatura ok en fin, no vi nada anomalo

Saludos.

Si necesitaste las cortas sera que anda bajo de compresion  ;D ::)

Yo no se cuanto puede llegar a remolcar,pero si se que en el puerto de pajares habia un hombre que se dedicaba a arrancar los camiones,arrancar me refiero cuando se quedan achicados en medio del puerto,ellos por si mismos no son capaces de arrancar,este hombre hacia ese trabajo con un santana y un camion cargado puerto arriba hasta que es capaz de tirar.........................

Hola:
¡Qué de veces he oído esa historia! Hace años trabajé con un transportista que había empezado el oficio en la época en que en cada viaje tenían que parar varias veces a remendar neumáticos, los camiones en las subidas iban a paso de persona, y cuando no eran capaces de terminar de subir un puerto, como el de Pajares, tenían que saltar corriendo de la cabina para calzar el camión antes de que empezara a irse hacia atrás. Luego iban a buscar al señor del Santana para que les enganchara y poder terminar de subir.
Ahora cada vez que voy a Asturias con la familia y pasamos Pajares, le digo que vayan atentos para ver si vemos al señor del Santana, y de paso les vuelvo a contar la batallita a pesar de que sé que se la saben de memoria.
Gracias por recordarlo.
Saludos
Javier

Soy de Pola de Lena y esa historia se la cuento a mi gente cuando paso. Mi padre me la contaba a mi...

NIKA, tiene gasoil, no???

Yo nunca había escuchado esa historia de pajares que contáis !!

Yo muchas veces cuando voy a la nieve, al pasar el parador en dirección Asturias está un pueblo que se llama pajares, hay veces que veo un land rover santana 88 aparcado...  Puede ser que sea el famoso remolca camiones...

Yo pongo las cortas siempre para hacer un esfuerzo fuerte, el motor esta bien de compresion, en cortas, sufre menos el embrague, revolucionas menos el motor para realizar el mismo trabajo, las arrancadas no se hacen haciendo patinar el embrague y el esfuerzo se divide en los 4 palieres ( 10 estrias ) ....

Los de verde de escolta  8)

El santana del puerto se conoce bien,tiene el parachoques delantero pintado a franjas,

Nika,hay una tapa lateral con dos tornillos,quitala y veras el eje de la bomba,asegurate de que la bomba gira,

Un saludo

Bueno, creo que ya esta diagnosticado, y no creo que tenga que ver con remolcar...
una vez abiarta la tapa lateral, y visto que el eje gira, visto el avance hidraulico y sin saber donde mirar.... he desmontado la bomba, y sobre un tornillo del banco , ya fuera del coche la he ido girando, gira libremente unos 180º y luego hace un "clac" y se queda cogida...con un poco de fuerza mas pasa ese punto y viuelve a girar suave...
a buscar una bomba me temo. 🙁

Coincidió con la remolcaa, pero no tiene nada que ver... cozah de los Land Rovers.

Bueno pues he seguido investigando...

limpiando el avance hidraulico que decía rusbel, este es de una bomba viaja rota, que tenia por hay desmontada, y lo he preparado para cambiar el que tiene el land rover, pero una vez realizado esto el coche seguía sin arrancar y entonces he desmontado la bomba .....

Y me he encontrado lo siguiente....
puestos a desmontar he llegado a las paletas de grafito  y hay estaba el fallo, el eje roto por esa zona, ( por la tapa lateral no se apreciaba )  las paletas rozaban en la tapa de aluminio y la tapa para tirarla, asi que me he puesto a cambiar la tapa y los mandos de acelerador y pare a la bomba vieja, para intentar hacerla funcionar, no se que tal saldrá la cosa

Cambiando los mandos....

Di que si Nika con dos cohones y to palante,jeje,piensa que de roto a mas roto no hay mucha diferencia,pero si de las dos sale una........100 uarelios que te ahorras

Un saludo