Saludos.

Despues del ultimo tiron, ¿has parado tu el Land o se ha parado solo? Si lo has parado tu, no tiene porque haberse roto nada.

creo que lo he parado yo.... estaba intentando arrancar en cuesta , lo mismo se ha calado al intentar arrancar, pero creo que h sido yo.
estoy pensando en la distribución, pero no creo que se salte un diente en una cadena ¿no? por otro lado aunque el punto estuviera fuera, al tener un tubo de inyector quitado, y dar arranque, en algún momento tiraría gasoil po ese tubo...

Tengo un cabreo....

Nika lo ultimo que se me ocurre es tirar de mi camion con mi landy, jejeje se que lo haria pero..................... lo primero si te ven los verdes  :D. Destapa el registro de la bomba (el que lleva dos tornillos) y veras que si das al arranque y esta todo bien, ( arbol de levas) deberia de moverse y a la vez el bombin mandar gasoil a la bomba de inyeccion. Verifica la palanca de pare y demas no sea que del tiron simplemente se haya aflojado, enganchado algo o yo que se. Vete descartando cosas, la distribucion no creo que sea, se deberia de haber roto antes un palier o grupo que el motor

Es posible que debido al trabajo extra realizado, el motor ha podido llegar a "fundirse"???
Espero que no........ ::)

No lo abras parado tu voluntariamente y se te a olvidado devolver el estrangulador a su posicion inicial, no?

No, el extrangulador lo he movido adelante y atras en varias ocasiones por si acaso...

Hoy le he metido gasoil directo a la bomba y nada, en los inyectores no gota, el tubo que viene suelto del filtro y procedente del bombin cebador al intentar aranncar va soltando gasoiul en cantidad, de lo que saco varias conclusiones...
1) la distribucion esta bien
2)el bombin tambien
3)no he roto nada "duro" del motor

¿ bomba cascada?  😮

es raro que se te haya agarrado algo. Prueba desmonatr el avance hidraulico que esta en el lateral de la bomba y tiene una tuerca de 24 sacaras el tapon con unas calas y despues unos muelles, dentro de ahi hay un casquillo que se tiene que mover suave, que es el del avance

Nika, se que es una bobada pero prueba a rrancarlo a capon tio, a ver si te arranca

perdona si es una burrada, has probado a arrancarlo al tirón?

perdona si es una burrada, has probado a arrancarlo al tirón?

Jajjajjjaa.... como lo de un "clavo saca otro clavo",no? Lo que un tiron ha parado, otro tiron lo arranca.  😛 ;D ;D

Pues a tiron no he probado, basicamente por que lo que mas tira de mi trabajo es el landy y esta de baja poir enfermedad  😛
alguien preguntaba la carga remolcable hace unos dias ¿no? pues eso, 15 000 kg

bueno en serio , Rusbel lo del avance hidraulico, son dos tornillos de 24, para entendernos, uno en la zona delantera del coche y otra detras ?? ( con la bomba puesta ) y si no gira bien?? le pongo otro??

tengo una bomba vieja por aqui, voy a ver como se desmonta eso "en la de prueba" y luego voy al coche.
¿ luego eso hay que calarlo?

hombre lo decia por asegurar que no hay ninguna pieza "fundida"....

en este caso un clavo puede sacar otro clavo y un land 88" de 1500 puede mover un autobus de 15000!

revisa la mariposa del estrangulador,puede que tenga algun problema y aunque metas y saques el tirador no llegue a abrir bien

un saludo

Saludos.

¿Desde donde moviste el estarngulador, desde la propia bomba o desde el salpicadero? Podria haberse roto el cable y se haberse quedado cerrado.
Por cierto, ¿si le metes el 4x4  cuanto puede remolcar? Porque ibas en trasera ¿no?