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Iniciador del debate 04/02/2009 4:20 pm
Buenas tardes,
En el radiador de mi Serie II despues de limpiar el circuito de refrigeración(solo con agua a presion) hay como restos metalicos, es decir pequeños trozos de hierro oxidados. Se que es hierro porque los recojo por el agujero del tapon con un iman. ¿Que puede ser? yo supongo que es la bomba de agua(aunque parece que hace su trabajo) pero ¿puede ser algo peor?
Decidme algo, por favor.
Un saludo
Raul
04/02/2009 5:21 pm
Hola sin entender mucho del asunto te diria que pueden ser trozos de los alabes de la bomba de agua que estaran oxidados o bien del propio radiador.
04/02/2009 9:01 pm
yo cuando limpie el de mi SII, tambien salian tropezones, desde un trozo de aleta de la bomba pero cuando la cambien, la bieza era me parece de hierro colado "malo malo" y al desmotarla se podia ver en el interior del bloque motor incrustaciones de oxido en el interior uffff, pero bueno una vez limpio fuciona bien y la bomba nueva claro, bueno reparada con un kit de reparacion de bomba por que no encontraba ya que la carcasa era diferente
04/02/2009 9:08 pm
Seguramente sean pequeños trozos de interior del radiador, el mio tambien los hecho cuando se lo limpiamos, limpiandolo una vez al año no creo que tengas problemas de temperatura ni nada de eso
Iniciador del debate 05/02/2009 12:46 pm
Gracias a todos por vuestras opiniones.
Yo supongo que será la bomba porque el radiador no es el original de Serie II, es de Serie III y parece bastante nuevo. Además los trozos son de hierro y el radiador creo que es de cobre, si no me equivoco.
A ver si este fin de semana desmonto la bomba y pongo una que tengo de segunda mano porque nuevas no existen de Serie II, es de las pocas cosas que cambiaron al pasar a la Serie II-A.
Un saludo
05/02/2009 11:18 pm
Un saludo. Creo que no te debes comer la cabeza. Como la culata y el bloque motor son de hierro colado, los agujeros interiores por donde circula el agua suelen quedar bastante rugosos porque no se mecanizan y con el tiempo y el agua, siempre se desprenden pequeños trozos que estan oxidados (el fundido o hierro colado es mas fragil que si seria acero).
el año pasado desmonte la culata del tractor, y por dentro estaba oxidado, y al quitar todo el agua del bloque arrastro algo de arenilla del molde con que lo hicieron y tambien pequeños restos de hierro, asi que creo que sea esto y no que se te ha roto algun alabe de la bomba. Pero compruebalo por si acaso si quieres y te vas a quedar mas tranquilo.