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Para aflojar el tornillo de la polea del cigueñal hay un tornillo en la carcasa del volante del motor, se quita el tornillo y se bloquea con un pasador haciendo coincidir el agujero del volante y de la carcasa, está junto a la ventanilla de inspección de la puesta a punto lado conductor.
Topo, te refieres al de la puesta a punto del motor? Se le mete un útil y encaja en una ranura que tiene el volante motor. Si se usa para frenar el volante hay que tener cuidado de que no se rompa el útil. Algunos motores no lo llevan, otros lo tienen junto a la ventana de inspección de la puesta a punto y los más modernos sólo llevan el agujero y no la ventana de inspección. Un saludo!!
Muy bien Corbi! Yo me he psasado el dia con los lavaparabrisas y el delantero todo ok el trasero la tuberia la he reemplazado pero el motor no va pero no se si es el interruptor.
Lo que me ha pasado es que he sacado parte del sapicadero para poder mirar el tubo del lavaparabrisas delantero y el interruptor de los 4 intermitentes estaba roto y se ha desmontado. Ahora no me funciona ningun intermitente y las luces cortad tampoco. Arreglo una y se rompen tres:(. Mañana a primera hora voy al taller a ver si me lo pueden mirar antes de la tarde porque tengo hora en la ITV a les 17h. No se si la podre pasar mañana....
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En el taller no consiguen localizar el interruptor de los 4 intermitentes. ¿Alguien tiene la referencia? ¿Hay algun modelo de otro coche que se pueda acoplar?
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Haber si esto te puede valer, la referencia Santana 37400D84420
No consigo subir el pdf de la pagina del catalogo de piezas Santana para que lo vieras.
Saludos.
Gracias de nuevo Corbi,
Al final lo he conseguido en Eigas. Ademas se hacen cargo de la bomba de agua y aprovechando los portes he encargado los latiguillos de los frenos. ¿Cómo llevas el tuyo? Hoy he montado cable del velocimetro y de momento funciona.
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Pues he cambiado la correa distribución y reten de árbol de levas y cigueñal, se me pasó el de la tapa y estoy esperando recibirlo para terminar de montar esa parte, pero todavía me queda tela, ya sabes, pues ya que....
Y tu Cardell, que tal esa itv?
Saludos.
Estoy pendiente del interruptor de los 4 intermitentes. El mecanico me dijo que al ponerlo seguramente los intermitentes y las luces cortas volverian a funcionar... ya veremos... seguramente la pasaré la semana que viene.
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hola buenas,muy guapo el santana, se le ve muy entero 😉
Si no es mucha molestia, podrias sacarle una foto a la ficha tecnica y ponerla por aqui? https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=95317.0
Necesito saber unos datos de ese modelo, entre ellos el ancho de vias.
Muchas gracias!
hola buenas,muy guapo el santana, se le ve muy entero 😉
Si no es mucha molestia, podrias sacarle una foto a la ficha tecnica y ponerla por aqui? https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=95317.0
Necesito saber unos datos de ese modelo, entre ellos el ancho de vias.
Muchas gracias!
Díme exactamente que necesitas y te lo paso por privado.
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Bueno, pues finalmente fuí a la ITV. Todo estuvo ok hasta que abrió el capó... Me dijo el señor" este motor echa gasoil" a lo que le respondo yo "ni una gota!" Y me respondió que era una afirmación y no una pregunta... total, salgo fuera abro el capo y observo que la bomba de combustible parece uns regadera
Buenas,
Ya hace unas semanas que cambié la bomba de combustible y conseguí pasar la ITV... ahora quiero meter mano al indicador de combustible. Parece ser que el reloj funciona pero no me marca el nivel. He mirado el aforador por la trampilla pero no creo que pueda sacarlo sin mover el deposito. ¿Hay algun truco para sacarlo?
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Si el depósito está debajo del asiento del acompañante es quitar los 6 tornillos que lleva y sacar el aforador, limpia bien la zona donde está enrollado un hilo de cobre que es el que le indica el nivel, suele estar sucio .

