No es complicado en principio, solo tedioso.

Con la puerta cerrada afloja un poco los tornillos de la bisagra que mejor te vengan para hacer el ajuste, la de arriba o la de abajo.  Con ayuda de algo como un destornillador grande de palanca, lleva la puerta hacia donde encuadre mejor con el hueco.  Sujetándolo en su sitio aprieta a medias esa bisagra solo para que no se mueva y haz lo mismo con la otra.  Repite el proceso si es necesario y cuando todo esté bien cuadrado, aprieta los tornillos.  De esta forma siempre tienes una bisagra sujetando la puerta y es más fácil que aflojar las dos a la vez.

Si ahora no engancha bien el cierre de la jamba de la puerta, pues lo mismo.  Afloja tuercas y llévalo hacia donde centre mejor.  Si falla en distancia al cierre, quita o pon arandelas o lo que haya calzando el cierre hasta llevarlo a su sitio.

No lo tengo claro: si donde no queda espacio es arriba, la puerta no está vencida, sino lo contrario. La solución de Gringo Viejo es la correcta, pero si la puerta está vencida (descolgada, roza abajo) yo lo solucioné sin tocar tornillos, poniendo una tabla abajo y empujando con maña con el gato, con la puerta a ras de carrocería. Lo endeble de las puertas se vuelve a favor. En un Defender, al menos.

No es complicado en principio, solo tedioso.

Con la puerta cerrada afloja un poco los tornillos de la bisagra que mejor te vengan para hacer el ajuste, la de arriba o la de abajo.  Con ayuda de algo como un destornillador grande de palanca, lleva la puerta hacia donde encuadre mejor con el hueco.  Sujetándolo en su sitio aprieta a medias esa bisagra solo para que no se mueva y haz lo mismo con la otra.  Repite el proceso si es necesario y cuando todo esté bien cuadrado, aprieta los tornillos.  De esta forma siempre tienes una bisagra sujetando la puerta y es más fácil que aflojar las dos a la vez.

Si ahora no engancha bien el cierre de la jamba de la puerta, pues lo mismo.  Afloja tuercas y llévalo hacia donde centre mejor.  Si falla en distancia al cierre, quita o pon arandelas o lo que haya calzando el cierre hasta llevarlo a su sitio.

Muchas gracias por tu ayuda. Lo intentaré así. Creo que al aflojar los tornillos de la bisagra desde fuera, dentro tendrán una tuerca que se queda prisionera de alguna manera, ¿no?

No lo tengo claro: si donde no queda espacio es arriba, la puerta no está vencida, sino lo contrario. La solución de Gringo Viejo es la correcta, pero si la puerta está vencida (descolgada, roza abajo) yo lo solucioné sin tocar tornillos, poniendo una tabla abajo y empujando con maña con el gato, con la puerta a ras de carrocería. Lo endeble de las puertas se vuelve a favor. En un Defender, al menos.

Hola. La puerta roza por la parte superior en el lado contrario a las bisagras, digamos que la bisagra superior ha cedido unos milímetros. Gracias!

O sea: roza la parte vertical. Prueba como te digo. Al menos en el Defe, hay que desarmar panel para no perder las tuercas, y entonces abocardas las grapas...y maldices el día en que se te ocurrió  :laugh: Si ésto no funciona, adelante con la solución de Gringo.

O sea: roza la parte vertical. Prueba como te digo. Al menos en el Defe, hay que desarmar panel para no perder las tuercas, y entonces abocardas las grapas...y maldices el día en que se te ocurrió  [emoji23] Si ésto no funciona, adelante con la solución de Gringo.

Muchas gracias. Lo probaré antes: tabla debajo y gato con puerta casi cerrada 😉

Si no recuerdo mal, las tuercas tienen un tope anti giro pero no están fijos al mamparo. Si aflojas del todo se pueden caer.

Si lo puedes subir como dice Espectador igual es que no están bien apretados y por eso se ha caído.

Muchas gracias por vuestros consejos!! Ya os contaré... 😉

Hola, compañeros.

Pues le he metido el gato como me habéis dicho y se ha levantado el coche, pero la puerta ni se ha enterado, sigue igual, jejeje.

El problema es que no quiero desmontar el salpicadero (ni sé como hacerlo!!!). Yo intentaría aflojar los tornillos, tal como me habéis sugerido, pero el problema es que son como para un destornillador gigante de estrella, y no sé con qué herramienta podría mandar fuerza a ese tipo de tornillo. ¿Alguna ayudita?

Mil gracias!!!!

tendras que hacerte con un destornillador para esa boca de tornillo, por tu bien ,suelen ir bastante duros por el oxido, si dejas redondo la boca del tornillo por no usar la herramienta adecuada , entonces si que tendras un problema .saludos

Lo ideal es que utilices un destornillador de golpe. Suelen estar muy apretados.

Un saludo

Lo ideal es que utilices un destornillador de golpe. Suelen estar muy apretados.

Un saludo

Gracias por vuestros mensajes. Por favor, ¿me podéis decir qué destornillador debo usar? Es que no quiero equivocarme al comprarlo. Os lo agradecería mucho!!!!

Vale, gracias, ya he visto lo que es un destornillador de golpe. Me haré con uno. Gracias!!!

...ah y échale ya aceite afloja-todo que eso vaya penetrando con tiempo. 

Yo empezaría por los tornillos de bisagra que van a la puerta.  Las que van al mamparo las dejaría para segundo lugar si las de la puerta no me permiten suficiente reglaje.  Estos tornillos tienen la tuerca accesible son fáciles de soltar.