problemas con el Ov...
 
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problemas con el Overdrive.

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(@leyenda viva)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 10
Iniciador del debate  

Buenas a todos,os comento un problema por si alguien me puede ayudar,acabo de ponerle (el mecánico)a mi 109 del 73 un Overdrive,diferencia......el coche gasta menos y anda más,2ª a 40Km/h bien,3ª sin forzar a 60 y 4ª a 80 genial,la pega es que al cambiar y colocar la segunda con la "superdirecta" o sin ella me "rasca"un montón la caja de cambio.Le ve comentado al mecanico y a suspirado...os ha pasado?Si sabeis algo genial.

Muchas gracias.



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 5759
 

¿Y no te rascaba antes de poner el overdrive?

En principio no afecta en absoluto pues el eje secundario va guiado por el primario del over, si todo está en buen estado.
Puedes llevar roto el casquillo de bronce que soporta el piñon de segunda y que no engrane fácil por ganar holgura.
¿La caja es la suya?, ¿Lleva sincronizadas primera y segunda?, ¿Se ha forzado la palanca para meter o sacar la segunda?



   
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(@rusbel)
Dr. LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 4946
 

Puede ser que al montar la over haya forzado un poco el eje de salida del cambio hacia el embrague, porque es lo unico que puede tocarse de la caja cambios al motar la over



   
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(@series one garage)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 481
 

Nada tiene que ver una cosa con la otra, Lo que pasa es que la caja de velocidades va un poco más forzada que antes, ya que arrastra más masa y lo mismo ahora te tienes que "reprogramar" para hacer los cambios ( esperar a que se baje algo más de vueltas el motor o algo por el estilo) y andar más fino a la hora de empujar la palanca de cambios. Si tu coche lleva la caja original, es sin sincronizar, mucho peor me lo pones.Tengo tres series en casa con over y cajas sin sincronizar y cada uno es un mundo.
Saludos.



   
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(@Chemina)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 4392
 

no te se decir esacto pero me suena bastante lo que comenta rusbel

Otra cosa,la over solo se deberia usar en 3* y 4* en 4x2

Un saludo



   
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(@leyenda viva)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 10
Iniciador del debate  

Gracias a todos lo primero.La verdad que me lo montaron en un taller y soy muy básico en mecánica así que lo que he hecho a sido pasar al mecánico vuestras respuestas y tratare de enterarme de la solución. Respecto a si lo hacia antes,no,no lo hacia,ahora lo hace también en la marcha normal. Dependiendo de como la "meta" incluso se sale de su sitio en la segunda. Esta semana lo dejare y ya os contare.

Conoceis alguna ruta guapa por la rioja para los dias de semana santa ?

Mil gracias y agur.



   
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(@alvaro.gomez21)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1060
 

La superdirecta se diseño para usarla como una 5ª y no para intercalarla con 1ª y 2ª y muchisimo menos con las cortas porque el exceso de par de esas marchas no le gusta mucho...yo tengo una superdirecta Ribas en el 88 y usandola como se debe (como una 5ª) va de fabula, no rasca ni una marcha.



   
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