Lo que comentas no tiene nada que ver con el overdrive, el overdrive va instalado sobre la caja de transferencia o transer y siemrpe es un suplemento. Eso parece un problema en el sincronizador de la 3-4 y la unica solucion es bajar la caja y llevarla a reparar o cambiarla por una de desguace. Esta es mi opinion sin ver el coche ni probarlo pero yo como mecanico te diria eso. Un saludo!

Si te salta debido a un bache, podria ser de un desgaste del pivote de las palancas selectoras.

En el enlace que te pongo es cilindrico, el de la marcha 1 y 2, el tuyo seria la nº11.
https://www.bearmach.es/productos/3/recambios/producto/8944/55638/

A ver si alguien con mas experiencia te puede asesorar mejor

saludos

Buenas, compañero. Como bien te dicen los compañeros el problema casi seguro que lo tienes en el carrete sincronizador de la 3-4. Puedes probar a meter un par de arandelas para dar más fuerza al muelle del eje selector, en la foto del enlace que ha puesto Impaciente el muelle 12 del eje 2.

Prueba a dar mas fuerza al muelle del eje selector y si no mejora yo desmontaría la caja, le pones el carrete de 3ª y 4ª nuevo y revisa los dientes del primario donde engrana la cuarta.

Gracias a todos.
En cuanto a los pivotes y reforzar los muelles.
Puedo hacerlo por arriba sin bajar la caja????
saludos

Si, puedes hacerlo por arriba quitando la chapa central.