A mi me pasó lo mismo y al quitar la bisagra tiene un agujero.
Yo las cogi con un alambte largo un iman y mucha paciencia. Yo las cogi de casualidad

Todo es mecano.  Afloja bisagras, levanta, ajusta, aprieta.  Si es necesario después, afloja enganche de la cerradura, ajusta, aprieta.

Perdona milan1966,  en el post donde consultabas lo de la puerta caída tenía que haber subrayado lo de "afloja", y si es posible solo las tuercas de la hoja.  Los "captive bolts", (tuercas captivas), que llaman los Ingleses tienen fecha de caducidad.  Mira mejor por debajo, que seguro que tienes algún hueco para introducir un destornillador imantado y lo combines con lo que te dice franciscoII51.  Suerte con la pesca.  ;D

Gracias por los consejos pero ¿por donde saco esa tuerca? Es que el perfil al que va atornillada está cerrado por todos los lados...

Nunca he perdido esa tuerca en particular, pero si no me equivoco es mas cosa de pescarlo, volver a subirlo a su sitio y fijarlo,(algún adhesivo de montaje), no de sacarlo.  Se habrá soltado la chapa, clip o similar que lo mantenía en su sitio.
A ver si algún compañero tiene mas experiencia y nos cuenta algo.  🙂

solo hay una manera de acceder al hueco tubular .desmontando la aleta en la parte que viene agarrada a ese perfil tendras buen acceso ,lleva unos generosos registros y se ve hasta el tornillo de la visagra

solo hay una manera de acceder al hueco tubular .desmontando la aleta en la parte que viene agarrada a ese perfil tendras buen acceso ,lleva unos generosos registros y se ve hasta el tornillo de la visagra

Muchas gracias por tu respuesta. Veo que esa es la única forma. El problema es que desmontar la aleta me da un poco de respeto, no sé si tendrá remaches o soldaduras, o si va solo con tornillos. Veo que tú lo has hecho ¿no? Si pudieras orientarme, te estaría muy agradecido.
Un saludo y mil gracias.

solo hay una manera de acceder al hueco tubular .desmontando la aleta en la parte que viene agarrada a ese perfil tendras buen acceso ,lleva unos generosos registros y se ve hasta el tornillo de la visagra

¡¡Uf!!  Pesca Radical!!!  :headbang: :headbang: :headbang:

solo hay una manera de acceder al hueco tubular .desmontando la aleta en la parte que viene agarrada a ese perfil tendras buen acceso ,lleva unos generosos registros y se ve hasta el tornillo de la visagra

Muchas gracias por tu respuesta. Veo que esa es la única forma. El problema es que desmontar la aleta me da un poco de respeto, no sé si tendrá remaches o soldaduras, o si va solo con tornillos. Veo que tú lo has hecho ¿no? Si pudieras orientarme, te estaría muy agradecido.
Un saludo y mil gracias.

Buenas en si la operación no es dificil, lo malo es el tema de los tornillos que estaran hechos m.erda y te llevara tiempo desmontarlo, pero no es dificil, no hay soldaduras ni remaches luego deberas marcar los cables que tendras que quitar para no liarte al montarlo y poco mas.

Saludos y animo 

Gracias. Ya lo creo que es pesca radical. No sé si decidirme... ya os contaré.

¡Solucionado! Al final la pesca no era radical, pero casi. He podido solucionarlo desmontando los tornillos inferiores de la aleta y la tiranta que la une al chasis. Doblando aletas con cuidado se accede al registro y se puede meter una tuerca por dentro. Curiosamente todos los tornillos han salido con el limpiamotores de lidl que recomendó un compañero en otro hilo y un generoso cepillado con cepillo de cerdas de acero. Dejo un par de fotos por si en un futuro alguien se ve con el mismo problema. Gracias por vuestros consejos.

Me alegro que lo hayas solucionado rapido...

Saludos

¡Buff! Menos mal que lo pillaste.  😛  ¿La tuerca original tenía algún tipo de retén que se soltó de su sitio?

Muchas gracias, LSmalaga

Gringo Viejo, la original tenía un retén que se cayó al fondo del tubo hueco al desatornillar el tornillo de la bisagra. He podido tocarlo con el dedo, pero no cogerlo, si siquiera con un alambre en forma de anzuelo o con un destornillador de punta imantada. He optado por ponerle una tuerca nueva con su arandela, y se ha quedado perfecto. Estoy contento con la solución. Un saludo.

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: