Pierde liquido por alguna parte que no veas.. o presion por el bombin o bomba que no esten bien... o mal purgado

Tanto la bomba como el bombín son usados, con lo cual estoy seguro de que han vivido momentos mejores, pero lo que me parece extraño es que ocurra exactamente lo mismo con las 3 o 4 que he probado. Estaba haciendo estas pruebas con material usado que tenía por casa porque he comprado el coche recientemente y quería comprobar que funcionaba todo correctamente antes de meterle más dinero.

Aclarar que el pedal vuelve a su sitio cuando quito el pie, pero al pisarlo varias veces cada vez el "tope" está antes hasta llegar a mitad de recorrido más o menos, donde ya el coche no desembraga, si lo purgo vuelve a funcionar bien a la primera pisada, pero en las siguientes vuelve a repetirse el proceso.

Ahora te he entendido... el pedal siempre vuelve a su sitio porque tiene un muelle para ello.. pero no sabes si vuelve la horquilla y el plato.

Es posible que si esta el latiguillo obstruido le cueste retroceder el líquido.

Si esperas un tiempo cuando el tope esta a mitad de pedal.. vuelve a ir bien? O hasta que no abres el purgador no vuelve a funcionar bien

Cambia el latiguillo que es lo que tienes mal, cuando el pedal al pisar varias veces se queda en la mitad ya duro es que el liquido no retrocede bien.

Amén!!!

Nos Leemos

Epi

Me he acercado esta tarde y el embrague sigue teniendo el "tope" a mitad de recorrido. Probaré a cambiar latiguillo. Gracias por la ayuda, un saludo.

En el manual, te dice a que altura debe de estar el pedal de embrague, pero para que te hagas una idea, La altura del pedal de embrague debe estar a la misma que la del pedal del fremo. Eso se ajjusta con las tuercas que hay en el eje roscado del bombin de embrague, previamente queuitando la tapita protectora... y seguramente la aleja izquierda.