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PROBLEMA.
Aver amigos ya nose que hacer.
Empiezo santana 88 2300 cc
Bateria nueva 100ah .alternador nuevo . Aora hay veces que el darle ala llave ace clac y le vuelvo a dar para atras y ya arranca bien. Pero otras veces cuando le doi ala llave se viene como la bateria abajo asta que se queda sin fuerza. Y le vuelvo a dar para atras ala llave y vuelvo a darle para alante y arranca bien. .
Que puede ser? Del bombin de la llave o del motor de arranque.? La masa de la bateria al motor la e lijado y terminal nuevo. . Y para descartar e tirado una masa de la bateria a la carcasa del motor de arranque a un tornillo.
Que me deciis ? Un saludo gracias
Motor de arranque. Sacalo lo abres repasa y entrada etc
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Motor de arranque. Sacalo lo abres repasa y entrada etc
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Nika antes me comentaban de montar el motor de arranque de un 200tdi. Que piensas? Es compatible para quitar uno y poner otro?
No idea. Yo no he llegado a cambiarlo los arranques antiguos son fáciles de abrir, engrasar, suavizar y m ontarles escobillas yo probaria eso antes.
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Están los cables bien apretaditos? Y el motor de arranq bien sujeto?
Lis cables q entran al arranq me refiero.
Y los terminales de la batería.
Mira q el motor de arranq no ande medio suelto.
Hola yo creo como te han comentado atras que esten bien apretados los terminales positivo que viene de la bateria al motor de arranque, y la salida del interruptor del mismo. Yo por si acaso le tiraba un buen cable de masa del motor de arranque a la bateria.
Sisi e tirado un cable de la carcasa ala bateria directo todo bien apretado
PERO SIGE IGUAL!!!!
Aver que le ago la desmontare y la abrire completamente aver que le ago
Ya la he armado lijado de rotor de bobina. Escobillas. Automatico lijado bornas. Y de momento fuera va suave. Y responde bien. Aver cuando la monte como se conporta
SIGE IGUAL POR DIOS.
QUE LE AGO ?
sera del bombin de la llave??
Jajajaja no debe..... tienes otro arranque para probar. ? Otra cosa, por una tapa que tiene, revisa todos los dientes del volante motor dándole vueltas con la.llave de manivela
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Puedes ponerle un positivo directo a la bobina del automático, haces lo mismo que con la llave pero con un cablecito, no se si me explico, así eliminas fallo del bombin.
Ten en cuenta que al probarlo fuera no hace fuerza, con lo que el consumo es poco.
Los dientes estaban bien? y los del volante? (esto es por descartar)
Has revisado las masas, y el positivo?
Pienso que es fallo del motor de arranque, o el automatico que la bobina no hace suficiente fuerza, que no toquen los contactos de automatico, o que el propio motor no tenga fuerza.
Como dice Nika, si puedes probar con otro arranque mejor, cortamos por lo sano!!! ;D ;D


