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06/11/2012 8:46 pm
Hola, hoy llendo con el landy desde que he salido de casa, el reloj de presion de aceite se ha subido a tope, a sique me he parado y al dejarlo a relentí se ha bajado a cero pero estando el coche parado le acerelaba y subia lo dejaba a relenti y se bajaba. Que puede ser esto? Puede ser que el sensor de presion de aceite este roto? vosotros que decis
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09/11/2012 8:53 pm
Entoces no teneis nadie ninguna idea de que le puede padar. Enpiezo a estar un poco preocupao
saludos
09/11/2012 9:18 pm
Hombre mucha idea no tengo, la verdad es que mis IIA no llevan esas moderneces de reloj de presión ;D Fuera de broma ¿Has comprobado haciendo masa que el reloj funcione bien? Si va bien podría por lo que dices que el sensor que este mas para alla...
De todas formas a ver si alguien nos puede dar un poco mas de luz sobre este tema.
Saludos
Topic starter
10/11/2012 1:12 pm
el reloj lo he comprobado y funciona bien. Yo creo que puede ser del sensor. A ver si alguien nos puede hechar una mano
saludos
10/11/2012 11:39 pm
Es el transmisor de presion de aceite que lleva en el filtro , no el que hace que se encienda la luz , sino el gordo.
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11/11/2012 8:40 pm
Muchas gracias jjle lo quitare y comprare otro. Y si por alguna razon tubiera presion como lo se?
Saludos
12/11/2012 8:59 am
Si la luz del cuadro se apaga es que tiene presión lo que pasa que el reloj no te la marca bien por el termistol de presion de aceite (el gordo de la foto)
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12/11/2012 11:47 am
Muchas gracias jjle ya me ha quedao claro. Esta tarde se lo cambio
saludos
