El mio lleva en el carter un bulbo a la izquierda que está desconectado, supongo que será para la temperatura del aceite aunque no lleva indicador de temperatura del aceite. Pero el que está roto es el que hace que se apague la luz azul del cuadro con el motor en marcha, el de la presión de aceite funciona bien.

Hola.

Yo creo que solamente, para el tema de la presión de aceite (marcador) y bombilla en el cuadro (de color verde, la azul es de las largas), lleva un captador justo donde está el soporte del filtro de aceite.

Creo que no lleva nada más, a excepción del bulbo para la tª de aceite del carter, pero que no influye para esta lámpara.

Algo estará mal, revisa los cables traseros del reloj de presión de aceite, ya que de ahi, va a la bombillita y puede haber un corto, o exceso de humedad y no funcione bien.

La referencia, es la misma para todos los series que llevan elemento filtrante de aceite con cartucho.

Un saludín.

Sí, llevas razón Cbernal, la bombilla es verde. El mio lleva a la izquierda de la bomba de inyección junto al bloque motor otro captador y si sueltas el cable de ese captador y lo pones a masa se enciende la luz verde del cuadro. Ese cable sube hacia el cuadro junto al cable del captador de presión de aceite que está junto al filtro. Esta tarde quitaré el captador  lo cambiaré y ya os contaré. A propósito, tu 109 turbo es precioso..
Un saludo.

Pues, no me suena ese captador, no obstante, le echare un vistazo a ver si está y qué es, ya que yo solo conocía el del filtro de aceite.

Cuando vuelva a estar con él, aparte de limpiarle el motor (que está lleno de barrillo de lo de Burgos) aprovecharé para mirar este tema.

Un saludín y suerte.

Bueno, todo solucionado,he sustituido el manocontacto de presión de aceite. La referencia es 90519864 o bien FAE 11340 por si a alguien le sirve.
Saludos a todos.