Compra, compra, compra !!!!!  😉

Pues nada, que haces muy bien.  🙂
Bienvenido y ya nos irás contando como te apañas con el series.
Saludos.

Un 88, es un Tractor con 600 Kg de carga útil, con el que puedes circular por carretera a 70km/h.
Esa es la definición. Para lo que tu quieres te va a venir de maravilla.

Es un coche que puedes desmontar entero con un juego de carraca, unas llaves fijas, destornilladores y un martillo bien grande.
Lo primero que tienes que hacer es comprobar todo, por orden de imprtancia:
1º Aceite de motor, filtro y anticongelante
2º Aceite de cambio y reductora (y superdirecta si tiene)
3º Aceite de grupos y bolas cromadas
4º Comprobar holguras de las transmisiones y engrasarlas
5º Sacar palieres traseros, mirar como están y ya de paso ajustar holgura de los rodamientos traseros.
6º Limpiar todo el circuito de gasoil, desde el depósito, aforador, decaltador y filtro, incluyendo todas las tuberías.
7º Comprobar frenos (y embrague) y cambiar todo el líquido hidráulico (ya puestos cambias bombines)
8º Comprobar como están la bolas cromadas delanteras, si están mal, desmontarlo todo, limpiarlo y montarlo llenandolo de grasa
9º Ajustar bomba de inyección (adelantarla) para que arranque bien.

Arrancar debe arrancar bien si la batería esta bien y la bomba inyectora en su punto.
Te aseguro que incluso a -10º si calientas bien los calentadores 30 segundos, el cacharro te arranca, aunque siempre puedes calentar la admisión con un soplete si hace mas frio, o aparcarlo en cuesta directamente.

Garmen: qué lujo de respuesta! Mil gracias. La definición tampoco está nada mal... Un tractor vestido de 4x4 no? Eso está bien. Me gusta la idea.
Ya me contarás cuando tenga el coche y comience a ponerlo a punto qué son todas esas palabras que citas en tu detallada relación. A día de hoy solo comprendo "aceite", "palier" y poco más...  ;D Pero me veo dentro de poco imprimiendo manuales, recopilando por casa herramientas de mecánico, curioseando por dentro del coche con cara extrañada... y dando la lata en el foro.
Saludos.

... Y os puedo decir que mi Scénic 1,6 gasolina se ha portado como un campeón, me ha sorprendido mucho, pero me lo estoy cargando y quiero alargarle la vida unos añitos.

¡Ya lo creo que sorprende!  ¿Un Rx4, supongo?  ¡Mi madre tiene uno y no hubiera apostado un duro que aguantase mas de tres viajes de los tuyos!  😮 😮 😮
Por cierto, en el post de MaZIO después de tu mensaje hay uno que te dice que si tu no te quedas con el coche se lo queda él.  ;D

... Y os puedo decir que mi Scénic 1,6 gasolina se ha portado como un campeón, me ha sorprendido mucho, pero me lo estoy cargando y quiero alargarle la vida unos añitos.

¡Ya lo creo que sorprende!  ¿Un Rx4, supongo?  ¡Mi madre tiene uno y no hubiera apostado un duro que aguantase mas de tres viajes de los tuyos!  😮 😮 😮
Por cierto, en el post de MaZIO después de tu mensaje hay uno que te dice que si tu no te quedas con el coche se lo queda él.  ;D

Que va! El Scénic es un gasolina normal... y de verdad que es duro. He subido muchos portes de piedra con él y como si nada. Pero voy a tratarlo ya bien porque veo que me lo cargo.
Sobre el coche de mazio, estoy esperando su respuesta, para ver la zona donde está el coche. También he visto el mensaje posterior del otro compañero de foro.

Muy bonito el coche. Es un 88 posiblemente un especial de 1981. A lo mejor si es de un poco antes no tiene que pasar prueba de humos.

Muy bonito el coche. Es un 88 posiblemente un especial de 1981. A lo mejor si es de un poco antes no tiene que pasar prueba de humos.

Creo que es de 1980. ¿A partir de qué año no se pasa la prueba de humos? ¿ es algo muy fastidioso o muy difícil de pasar?
Saludos.

Creo que se empezo a pasar en el año 1980, ¿ fastidioso? pues depende como este de inyeccion el coche, si esta al dia de filtros, bomba y toberas, no deberia de haber problemas

La prueba de humos la pasan todo a partir de 1980. Como dice Rusbel si está mas o menos bién no tiene que dar problemas, a mi me preocupa mas los frenos que los humos. Además comprueban la opacidad, con lo cual hay bastantes maneras de "despistar" la máquina.

Ten en cuenta que seguramente algo te encuentran siempre: cuando no son los humos es una descompesnación de frenada (con suerte será leve y pasarás), goteo de aceite, fallo de alguna luz... Lo importante es que vayan pasando y puedas irlo poniendo al día poco a poco.

Saludos

He visto que tiene que pasar el control de humos. Al parecer la pasan todos los vehículos matriculados a partir del 1 de enero de 1980. Gracias.

Sí, he sido yo el que me ofrecido a quedármelo, veo que al final se pierden los dos (igual me equivoco) y yo necesito otro, y me gusta muchísimo más el industrial, que el especial, y si al final se queda con alguno, pues si puedo me quedo yo con el otro.

Un saludo.
Jorge.

bueno, bueno, otro malagueño, que le ha picado el mosquito del land rover, eso esta bien, por lo que he visto , en las fotos, el land , no esta mal,revisa lo que han dicho por aqui, y si quieres, antes de llevarlo al mecanico, que hay algunos que....... les gusta el dinerito, tanto, lsmalaga y yo, o me equivoco, ls? nos acercamos y le echamos un vistazo, a ver si necesitas algo urgente que hacerle.

un saludo, otro que vive en el campo, en malaga

bueno, bueno, otro malagueño, que le ha picado el mosquito del land rover, eso esta bien, por lo que he visto , en las fotos, el land , no esta mal,revisa lo que han dicho por aqui, y si quieres, antes de llevarlo al mecanico, que hay algunos que....... les gusta el dinerito, tanto, lsmalaga y yo, o me equivoco, ls? nos acercamos y le echamos un vistazo, a ver si necesitas algo urgente que hacerle.

un saludo, otro que vive en el campo, en malaga

tolito, muchas gracias por el ofrecimiento de ver el coche, que acepto de buen gusto y hago extensivo a lsmalaga. Me lo traen el sábado a Casabermeja, yo he quedado con un mecánico para ir a verlo, pero si os apetece a alguno dar una vuelta por aquí ese día podemos quedar y lo véis antes de cerrar el trato. Confío plenamente en vuestros conocimientos como usuarios de un Series. Si os animáis, yo invito al desayuno (sé que es poca cosa, pero la conversación será buena).

Por cierto, os adjunto otras fotos, a ver qué os parecen. Yo lo veo bien de chapa, el interior algo estropeado, pero creo que no será complicado adecentarlo un poquillo...

Un saludo!

Sí, he sido yo el que me ofrecido a quedármelo, veo que al final se pierden los dos (igual me equivoco) y yo necesito otro, y me gusta muchísimo más el industrial, que el especial, y si al final se queda con alguno, pues si puedo me quedo yo con el otro.

Un saludo.
Jorge.

Interesante post tambien...

Bueno jorge, no se de donde eres, eres de galicia? Es que tampoco me has contestado en el post. Pero visto lo visto aqui, y que este chico ya se ha agenciado este.... No te preocupes que eres el primero en la lista. Te urge la compra? como te decia aun tengo los papeles en transito y aun no puedo hacer nada... Pero en unos dias supongo que los tendre, y sino te urge demasiado, mejor asi le doy una segunda oportunidad, pero podemos estar en contacto.