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Iniciador del debate 16/04/2010 10:17 pm
buenas, tengo un land rover 88 de 1977, por lo que he ido leyendo en el foro debe ser un serie 3...
tengo unas dudillas, el coche necesita una revision muy profunday lo primero que quiero hacer es cambiar todos los aceites. el motor es un perkins de 2260cc.
mi pregunta es que, yo me meto debajo y veo 3 tapones, el de mas alante el carter del motor, el del medio la trsmision, y el ultimo a la altura del centro del coche debe ser caja que lleva las reductoras y bloqueos y tal.
el motor arranca, funciona perfecto y entran todas las marchas pero la reductora y el bloqueo (creo que es eso) no los he probado, porque no se como funcionan, entonces, para que son las palancas que muestro en la foto? (la del pomo rojo y el pomo amarillo) y como se accionan? decir que estas van muy "rusticas" tengo que meterle una buena limpieza y engrase a todo el coche e incluso estoy pensando en meter gasoil dentro de las cajas para que se limpien un poco mas...
una vez sabiendo para que son y como, que aceites debo usar en transmision y caja de reductora? que le poneis? un 80w90 estaria bien?
otra pregunta, el techo se puede desmontar y lo quiero desmontar ahora que llega el veranito que fardare mucho mas jeje, el caso es que sin el techo puedo pasar itv perfectamente??
y hablando de itv, el coche no lleva asientos detras, es necesarios montarselos para pasar itv? porque me venian estos:
son como una especie de butacas y venian dos ahi tiradas en la parte trasera del coche. yo, asientos traseros le quiero poner, ni que sea un par de ellos pero estos no creo que sean los de serie y para matarme a adaptarlos... prefiero ver que puedo ponerle.
de todas formas mi pregunta es si puedo pasar itv sin asientos traseros, de esta manera empezaria a usar el coche ya y ya vere que hago...
bien, creo que no me dejo nada mas, solo decir que teneis un foro muy muy bueno, que llevo tiempo leyendo por aqui y que tengo muchas ganas de empezar a restaurar y modificar mi land y poder apotar mi granito a este foro
saludos y gracias por leerme! 😉
Iniciador del debate 16/04/2010 10:30 pm
ya decia yo que se me olvidaba algo... las fotos de mi cacharro!!!
16/04/2010 10:38 pm
Enhorabuena por tu adquisicion.
Jim, las fotos no se ven. Por la fecha casi seguro que es un serie III, el motor sera el original, por la cilindrada, y no un perkins, si es el original sera un 3 puntos de apoyo.
Te recomiendo esta pagina:
http://www.legionlandrover.com/index.php?sec=3
Aqui encontraras todos los manuales referentes a este coche, tanto de uso y mantenimiento como de reparación, en el manual de usuario te viene explicado lo de los aceites y el funcionamiento de las palancas, de todas formas:
palanca amarilla: poner el 4x4 en marchas normales, lo que en un coche moderno seria el "4H", se pone "hundiendola"
palanca roja:
adelante-- posicion de marchas normales
al centro-- punto muerto
atras-- marchas cortas con 4x4 ( en esta posicion, si tienes puesta la amarilla, salta)
En lo del techo no te puedo ayudar
16/04/2010 11:45 pm
Madre miaaaaaaaa!!!!!!!!! para que te has pillao un cacharro de estos? si no valen paaaa ná.
Esa fue la primera frase que me dedicaron a mi y aqui sigo aprendiendo cada dia una cosa nueva de estos cacharros.
Pasar la itv con estos vehiculos puede ser una autentica aventura, por eso yo de ti me centraria en prepararlo para pasar la ITV y despues le desmontaria el techo. No he visto las fotos del coche pero yo de ti lo primero que le haria es un buen limpiado de bajos y hueco de motor, eso te dejara el camino mas limpio.
Un saludo.
17/04/2010 12:56 am
...
Iniciador del debate 17/04/2010 4:43 pm
creo haber solucionado el tema de las fotos...
lo del motor perkins lo puse porque es lo que me dijeron... no tenia ni idea de este motor... gracias por hacermelo saber!!! no se si es el motor de serie ni quien lo ha tenido antes ni nada... he puesto una foto del motor a ver si estamos en lo cierto
en cuanto al coche, necesita mucho curro, lo quiero pintar en negro y por su puesto quitar el tapizado ese de tigre, por dentro lo quiero original pero todo pelado, asientos, volante y relojes, nada mas, y lo de los espejos lo dejare para pasar itv y luego le quiero poner unos en las aletas delanteras y sacar esos horribles...
que me decis de los asientos? pasaria itv sin los traseros?
en cuanto a los aceites muchas gracias odiguan! me mirare todo bien y podre hacerle una buena revision
esta mañana he probado lo de las palancas y es como dices, la amarilla salta cuando meto la reductora, lo he hecho con el motor parado porque tengo que cambiar la bateria y el clausor para arrancarlo pero de momento las palancas se mueven y bien...
ya os voy contando los progresos y lo dicho, si alguien sabe algo sobre el tema techo y asientos que lo haga saber!!
saludos y gracias a todos!!!
19/04/2010 12:30 am
En la itv no creo que te digan nada si no llevas los asientos traseros, es más, si llevas ese de la foto te pueden poner más pegas que sino llevas ninguno, porque ese no es original...
Lo de ir sin techo lo veo más difícil...
Iniciador del debate 19/04/2010 10:59 pm
way, lo que hare primero es pasarme y preguntar si pasaria y si me dicen que no pues entonces buscare algo
y otra cosa, estos coches de luz de marcha atras no hace falta que hablemos no?...
19/04/2010 11:14 pm
Si el coche no la tiene, no hace felta ponersela
19/04/2010 11:32 pm
En la ITV,no debes de preocuparte,ni porla luz de marcha atras,ni por los humos,ni por los cintos,
Los anteriores al 80 no pasan Humos
Un saludo
Iniciador del debate 20/04/2010 9:55 pm
ni cinturones? el coche lleva dos delanteros que ya me extraño, pero bueno.
supongo que esto con que frene, amortigüe (algo jaja), y poco mas pasara... y mas aqui en tarragona...
20/04/2010 10:42 pm
Llevas una barra antivuelco interior. Teóricamente, al llevarla, no puedes llevar asientos en la parte de atras.
Mira si te consta en la documentación.
Siempre puedes pasar la ITV y luego poner los asientos. Quitarlos y ponerlos son 2 minutos.
21/04/2010 12:09 am
Señores, muy buenas.
No sé si alguien se ha percatado, que los sillones que le vinieron en la parte de atras...
SON DE COCHITO LOCO!! de esos de las ferias... :laugh: :laugh:
La verdad es que está simpático.
Enhora buena por la máquina, parece que está en buenas condiciones. Saludos a todos!
21/04/2010 1:59 am
Pues a mi esos asientos me suenan a tractor antiguo,despues de los de plato con agujeros,
El mio es del 78 y no trae cintos
Un saludo
21/04/2010 2:30 am
Yo tambien diria que son unos asientos de coches de choque. 😮 😮 😮
Que inventiva tiene la gente jajajjajajaja
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