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Iniciador del debate 15/03/2010 12:00 am
Poniendo al dia mi viejo Series ha descubierto que le falta el decantador del agua en el sistema de alimentación, mi intención es conseguirlo y recolocarlo, pero me ha surgido la siguientes dudas:
- ¿Que pasa si, no lo instalo?
- ¿podria sustituir el filtro de gas-oil por otro más moderno que disponga de decantador como el del Range?
Otra cuestión, el coche tiene servo, y hay coches que comparten el depósito del servo, con el embrague hidráulico.
¿seria buena idea cambiarlo y anular el depósito del embrague?
16/03/2010 12:44 am
Pues sin decantador el agua se va para el filtro,la que no retenga el filtro se va para la bomba e inyectores oxidando los mismos y llegando a engarrotarlos despues de un tiempo parados,
Supongo que no haya ningun problema en poner un filtro-decantador pero te saldra mas caro.
Como es eso de que comparten deposito para el embrague y el servo???
El embrague va con liquido de freno y el servo por aire,
Un saludo
16/03/2010 1:46 am
Chemina, creo que se refiere a la servodirección, pero aún siendo así, ésta va con ATF y el embrague con líquido de frenos...
16/03/2010 1:57 am
Supongo que quiere decir la bomba de freno,de todas maneras yo lo dejaria separado,si empieza a bajar el nivel poco a poco no se sabe por donde pierde,
Iniciador del debate 16/03/2010 4:47 pm
:angel:SI;SI;O.K. Me he explicado mal.
Da igual que tenga servo freno, me refería a aprovechar el déposito del liquido de frenos, y que a su vez alimente al bombin del embrague, puesto que el liquido es el mismo, yo tuve un alfa 33,y me vino a la mente que salia un ramal para alimentar el embrague hidráulico del déposito del liquido de frenos.
¡A ver si ahora entendéis lo que quiero decir!, sorrry.
Por otro lado ya tengo un decantador de ocasión(desguace), le he abierto para limpiarlo, y ¡¡Dios!!, la cantidad de mier....a que tenia eso dentro.
Gracias!!, chicos.
16/03/2010 6:40 pm
Hola, lo mismo esto es lo que buscas:
Respecto a anular el deposito del liquido de embrague y unificarlo en uno solo, puede ocurrir que si se te rompe el manguito de embrague, el flexible, te quedes sin liquido de frenos. lo mismo es por eso por lo que lo han puesto en 2 depositos distintos. Normalmente cuando van en un solo deposito, ese deposito va separado interiormente para evitar esto.
Iniciador del debate 17/03/2010 12:00 am
La verdad que esta puede ser otra buena opción. 😉
Hoy he estado limpiando el chasis, debajo de los pies del acompañante, para colocar el decantador, y ¡sorpresa!, no tiene marcas de haber tenido nunca el decantador ni siquiera los agujeros donde, va sujeto el protector del decantador, mediante remaches.
¡En fín segure investigando!
Respecto a los dépositos creo que es mejor dejar las cosas como están y no seguir inventado.
Un saludo
17/03/2010 12:14 am
Si poner un solo deposito y tienes una pequeña perdida no sabras si es del embrague o del freno.que esta casi todo inventaoooo ;D ;D ;D
Por otro lado me parece mejor opcion el decantador de serie III que el que te enseña raxul de II-A,es bastante mas eficaz aunque en este veas la porqueria y el agua,el otro revisandolo periodicamente y manteniendo el deposito limpio no da problemas
Un saludo
Iniciador del debate 17/03/2010 12:43 am
¡AHORA SI!, ya lo he comprendido.
Porque mi trasto es un II-A(o eso creo), y deberia llevar el decantador en la bomba, en su día han sustitudo la bomba, por otra más moderna y el decantador pa qué.................
gracias.
17/03/2010 12:53 am
Los hay que van unidos con un tubo y se pueden anular,
Si no me equivoco,tu land lleva 2 filtros de gasoil en vez de uno,no???
Iniciador del debate 17/03/2010 3:44 pm
SI, aunque actualmente solo llevaba uno, originalmente tenia dos, porque lo único que le queda original al coche es el color debajo de los asientos, no por mi, sinó por su último propietario.
18/03/2010 12:11 am
Pues sin un filtro y sin decantador,el agua va directa ala inyectora,luegos nos quejamos de que fallan,como no van a fallar,con la vida que an llevado..........