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POR DONDE EMPEZAR¡¡que recomendais?
Buenos días, pues como he dicho en el titulo, por donde empezar??
Me voy ha hacer con un 88 del año 81, lleva 3 años parado y lo primero que voy ha hacer es lo siguiente:
- 1 batería (por lo que he leído una de 90 a 120 amperios) tengo que ver las medidas.
- distribución y bomba de agua
- cambio de tuberías del agua.
- frenos
- filtros
- aceites de motor/caja/y grupos(que aceites me recomendáis?)
Me recomendáis algo mas? donde puedo encontrar recambio a buen precio?
un saludo y gracias de antemano.
Muy buenas.
Todos cunado aterrizamos más o menos preguntamos esto... 🙂
Aquí hay un post con un par de enlaces buenísimos que dan respuesta a tu pregunta:
--> https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=67621.msg600727#msg600727
El aceite de la caja de cambios que sea GL-4, ya que el GL-5 se come los sincronizados.
Por ejemplo, aunque hay otros, este te sirve:
Saludos y ya nos irás contando los progresos 😉
Hola Gontzi.
Yo no me volveria loco. Hace tiempo puse en marcha uno que llevaba 6 años parado. Te cuento lo que hice:
Comprobar que el cigüeñal gira moviendo con una barra por delante. En el acople para arranque con manivela.
Si no mueve mala cosa... si mueve:
Bateria por decreto. 95 amperios.
Vaciar el deposito y gasoil nuevo.
Limpiar el decantador que lleva debajo del suelo del acompañante.
Vaciar el radiador (Si le queda algo y rellenar)
Cebarle bien, comprobar los calentadores, calentar y arrancar.
Luego EL TE IRA PIDIENDO.
Si arranca cambia aceite y filtro.(Si tienes FE hazlo antes)
Comprueba los niveles de valvulina en cajas, diferenciales y trocolas y engrasa los arboles.
Si va bien de frenos y embrague yo no lo tocaria.
Si te pones exquisito cambiale las valvulinas.
A mi me paso que el pedal del embrague no bajaba y me volvi loco; saque la bomba el bombin y todos sus muertos y solamente era el racor de goma que se habia corrompido.
Si te pasa algo de eso ya sabes: 1º el racor, Luego lo demas.
Ya nos contaras como te va. Animo.
