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PILOTOS SERIE 1

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(@red110)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 17 años
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De momento he comprado un piloto trasero que tengo que intentar adaptar para ponerle el cristal del de posición delantero y los traseros dejaré los que tengo,

Hola sanzrover, ¿exactamente qué es lo que buscas o qué es lo que quieres hacer con los pilotos?

Saludos,
Pedro



   
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(@sanzrover)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 90
 

De momento he comprado un piloto trasero que tengo que intentar adaptar para ponerle el cristal del de posición delantero y los traseros dejaré los que tengo,

Hola sanzrover, ¿exactamente qué es lo que buscas o qué es lo que quieres hacer con los pilotos?

Saludos,
Pedro

Hola Pedro:
Los pilotos de posición delanteros estaban todavía de origen y tengo las gomas cuarteadas y están muy estropeados y quería cambiarlos.
Sólo he encontrado pilotos como los traseros y el diámetro es el mismo, así que compré unos pilotos de esos de plástico y le quiero adaptar la tulipa de cristal original, pero para eso tendré que recortar el soporte.
Si no me he explicado bien, ya haré unas fotos para que lo veas.
Saludos,
Eduardo.



   
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(@red110)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 2973
 

Me da la sensación que los traseros que llevas no son los originales, deberían llevar aros cromados como los delanteros. Y los traseros son más grandes, no sé cómo vas a poder adaptarlos delante.

Encontrar traseros chatos con aro es dificilísimo, yo conseguí los naranjas en Dunsfold y los rojos en un Salón de clásicos, ambos iguales y Kinby como tus delanteros. Me costaron un pastón, además  :-[

Si quieres gomas y casquillos para adaptar los delanteros tienes una opción, que es pedir pilotos Mini style a VWP, son idénticos de diámetro aunque el casquillo de goma es algo más corto.. Para tu Santana debes pedir los WSL49, que tienen casquillo doble, aunque son rojos. No es problema si vas a aprovechar tus tulipas de cristal. Si quieres todo nuevo, con tulipa de plástico, tienes que pedir también WRL47B y cambiar las tulipas, pero te sobrarán dos faros completos, rojos de casquillo para una sola bombilla, totalmente inútiles.

Te pongo el enlace de VWP y fotos de mis faros (con los Mini style adaptados a tulipa transparente, los tengo por si acaso) donde se aprecia todo lo que te he contado.

http://www.vehicle-wiring-products.eu/VWP-onlinestore/lighting/round.php

Saludos,
Pedro



   
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(@sanzrover)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 90
 

Hola Pedro:
Gracias por la información y las fotos.

Me da la sensación que los traseros que llevas no son los originales, deberían llevar aros cromados como los delanteros. Y los traseros son más grandes, no sé cómo vas a poder adaptarlos delante.

Aunque parezcan de difente diámetro, los delanteros tienen el mismo diámetro que los traseros.
Si los puedo adaptar ya pondré fotos.
Saludos.
Eduardo.



   
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(@landraul)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2644
Iniciador del debate  

Bueno, volviendo al tema del post, sigo buscando los pilotos y como es bastante improbable que los encuentre estoy mirando alguno lo más parecido posible pero me haria falta las medidas(diametro y profundidad) de los Lucas 518.

Si hay alguien del foro con un Serie 1 que lleve los pilotos Lucas 518, le agradecería que me dijera las medidas.

Un saludo
Raul



   
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 LR62
(@LR62)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 160
 

Hola Raul,
Los mios son un 80" y un 107" lo del 86" seguramente sera alguno que colge para que lo vieran pero no es mio de todas formas te paso las fotos de  traseros del 80" por si te valen de algo y si es asi te los mido.(los del 107 no son los originales son cuadrados)
Saludos y mucha suerte con la busqueda.



   
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(@landraul)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2644
Iniciador del debate  

Gracias LR62, no me di cuenta que unas fotos que pusiste de un 88 Station Wagon son de un land que no es tuyo.
Por cierto para tu 80 si que hay pilotos originales en :
http://www.vintagecarparts.co.uk/en/787~rear+lamp+ST51+split+lens-details/

Un saludo
Raul



   
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(@rcrespo)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1229
 

Has mirado aquí?
http://www.holden.co.uk



   
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Pacu
 Pacu
(@pacu)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
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 jjle
(@jjle)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 1213
 

Muchas gracias Pacu por la información



   
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(@SENECA)
Registrado: hace 18 años
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(@RAXUL)
Registrado: hace 17 años
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(@landraul)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2644
Iniciador del debate  

Gracias a todos de nuevo,

Raxul, he consultado las medidas de los pilotos que me has dicho y son demasiado grandes. Es una pena porque son bastante parecidos a los originales. Gracias de todas formas.

A ver en que se quedan los de E-Bay, aunque no son los pilotos completos.

Un saludo
Raul



   
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Pacu
 Pacu
(@pacu)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 162
 

Hola,

No sé si ya es demasiado tarde, pero acabo de descubrir un suministrador Australiano que tiene Lucas 518 originales (NOS):

http://www.seriesoneshop.com/contents/en-us/d15.html

Claro que salen bastante caros... 289 AUD = 197 EURO (incluidos los portes)

Saludos,

Paco
http://ourlandroverseriesone.x10hosting.com
http://perso.wanadoo.es/serraiperalta/land-rover



   
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(@landraul)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 2644
Iniciador del debate  

Gracias otra vez Pacu pero ya lo vi en su momento y creo que el precio es por uno sólo, asi que se pone en casi 400 euros la broma.

Dentro de unos días (depende de lo que pueda hacer el fin de semana) pondré alguna foto de como va el tema de los pilotos.

Un saludo
Raul



   
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