Les hay reparables y les hay que no tienen reparacion ya que de primeras no se pueden desmontar. Si el del desguace es desmontable cogele y a malas compras un kit de reparacion. Sino es de los desmontables............. es arriesga

Buenas Rusbel, gracias por contestar, hoy creo que he visto el modelo de pistón desmontable que comentas. Me ha dicho el del desguace que lleva 10 años allí parado. Adjunto una fotillo a ver si es el que me comentas. Donde podria comprar el kit ese?
Este es el del desguace..

Eso era para llevarse la dirección asistida completa, si te la dejan a buen precio. Cada vez quedan menos y en Internet te piden fácilmente hasta 600 euros.

Hay cilindros reparables. El que yo llevo está reparado por una empresa de hidráulica, pero no es ese modelo.

ese de la foto es reparable y desmontable, en una empresa de hidraulica deberia de tener sin problema el kit de juntas y segmentos

Hola buenas!

Yo tengo esta, se que no es desmontable, pero hay gente que la repara.
Alguien que sepa hacerlo o lo haya hecho podría comentármelo?

Gracias!

En tiendas de hidráulicas también los hay nuevos y se pueden adaptar

He mirado nuevas pero cuestan un dineral. Conoces alguna donde salgan económicas

Mira en desguaces de maquinaria o chatarreros tienen muchas botellas, mide la tuya , a ver si lo encuentras ,adaptas,  hay , desde un cat 10 a maquinas pequeñas

Yo tengo una botella (cilindro) que anda solo, sin caña de dirección, pero después de hablar mas de una hora con un entendido en santanas me dijo que no, y yo que si

Esa botella parece ser  como las que yo tengo , llamame me dices diámetro y te digo si el la misma porque yo tengo jgos de reparación.
(678419461)

Saludos.

Esa botella es "desmontable por las malas". Corta la soldadura del extremo, sacas el vastago, cambias todo lo que haga falta y vuelves a soldar manteniendo el vastado estirado para no quemar las juntas interiores al soldar.

Como dice Auto invitado esas botellas se reparan cortándolas y volviendo a soldarlas después de cambiar los retenes.

Yo tengo exactamente el mismo problema. Hablando con una empresa que se dedica a la hidráulica de camiones, me comentaron que ellos esas no las reparan, me ofrecieron hacérmela a medida por unos 150e, pero tendrían que cortar la original para cojer los diámetros exactos y hacer la botella con las mismas medidas para que tuviera la misma potencia. Cómo hay que cortarla si o si, el lunes tengo pensado cortar la mía y mirar si consigo los retenes para luego volver a soldarla.

Ya os contaré...

Y por qué extremo se corta? Si la corto por donde está la soldadura, la fuga la tengo al otro extremo. Podré cambiar el retén?