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Iniciador del debate 15/10/2009 12:57 pm
Buenas!
Me dispongo a subsanar las pérdidas de aceite del eje trasero del Yeti. El retén de salida del morro de cerdo, más o menos tengo claro cómo cambiarlo, pero el retén y el casquillo del buje del lado derecho, no tengo mucha idea.
Me explico; el coche me tira aceite por dentro del tambor, por la cara interna de la llanta, así que he comprado el retén y el casquillo del buje, pero si algún alma caritativa fuese tan amable de explicarme cómo llegar hasta ellos, y cómo cambiarlos, quedaría muuuuy agradecido! Y ya si hay fotos, doy palmas con las orejas!
15/10/2009 2:41 pm
Pues supongo que sera este no?
tendras que desmontar el buje entero supongo..yo cuando cambie los palieres traseros solo llegue hasta aqui,....
Iniciador del debate 15/10/2009 3:42 pm
Gracias, Pitagol. Entiendo que, después de donde llegaste tú, debería quitar las dos tuercas (90217355) que van con sus correspondiente arandelas (217352-217353), y que con eso, ya podría sacar el buje para llegar al retén y al casquillo... ¿me equivoco?
15/10/2009 4:52 pm
Sin haberlo hecho,...yo tambien lo entiendo asi..... ::)
Y ahora que veo esto me doy cuenta que los deberia haber cambiado yo tambien cuando repare el Palier trasero....ahora da pereza y pierde algo >:( >:(
Iniciador del debate 15/10/2009 5:00 pm
Jejeje, el Yeti no es que pierda algo, es que en cuanto rellené el nivel del diferencial trasero se puso a chorrear como un marrano, tanto por el morro de cerdo como por el tambor!
Así que no me queda más remedio que sanear. Lo que me estoy replanteando es hacerlo antes de Les Comes, vaya a ser que me quede sin coche por una tontería...