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Pegunta tonta sobre los liberadores
Hola,
He puesto liberadores nuevos a mi Serie 2 y creo que algo no va del todo bien.
Si levanto las ruedas con los liberadores en posición 4x2 las ruedas giran libremente sin mover el diferencial.
Pero si dejo las ruedas en el suelo y muevo el coche a mano, es decir solamente dejandolo caer, la barra de transmisión delantera se mueve. Con lo cual también se mueve el diferencial. Supongo que en marcha también se moverá.
Pensandolo bien tiene su lógica porque al no llevar diferencial central siempre llegará movimiento al eje delantero aunque las ruedas estén liberadas por los liberadores.
¿Es correcto el funcionamiento o hay algo mal en la caja?
Si es correcto, con los liberadores no disminuye el desgaste del eje delantero, supongo.
Aunque es cierto que en mi coche si se notan mucho menos vibraciones con ellos puestos.
Un saludo
Raul
haber.... si tu land le tienes con la roja en 4x2 ( largas) y sin la amarilla metida , los liberadores en 4x2 la transmision la tenias que mover a mano con las 4 ruedas en el suelo, osea es decir, tu pones los dos liberadores en 4x2 pones la roja en 4x2 y la amrilla hacia arriba y si te tiras debajo el land la transmion delantera deberia de ir loca, sino va loca algo tienes mal. El series tiene la reductora para selecion 4x2 osea no tiene traccion permanente por lo que en esta seleccion (4x2) no se transmite fuerza al eje delantero, lleve liveradores o no, aunque si llevas liveradores el puente delantero no se mueve. No se si me has entendido
Algo no está bien, Raúl. Es como si llevaras engranado el 4x4. Fácil de comprobar.
Un abrazo,
Pedro
Gracias Rusbel y Pedro, ya me parecía a mi que algo no iba bien. La verdad es que desde que tengo el Serie 2 me parece que la caja no está bien del todo. El fin de semana que viene probaré lo que dices y os cuento lo que pasa.
Espero que aunque algo vaya mal, no me de problemas en el viaje al nacional.....
Un saludo
Raul
Bueno pues si la pregunta era tonta, más tonta ha sido la respuesta (en realidad el tonto soy yo ::), resulta que había conectado el 4x4 para poder apretar las tuercas de los palieres y no me había dado cuenta hasta que lo he revisado de nuevo.....
En fin, que no entiendo como me puede haber pasado esto después de todo el tiempo que llevo con Land Rover.
Un saludo y gracias de nuevo.
Raul
;D ;D ;D... LA CANTIDAD de 4x4 que se han montado en la grua por que no funcionan y luego resulta que se ha quedado la palanca de la reductora-4x4 en punto muerto ... y no se han dado cuenta
el otro dia me deje el overdrive en punto muerto ... hasta que me di cuenta se paso mas de un minuto ;D ;D ;D ;D
Yo creo que es que estamos empanaos y necesitamos vernos en el Nacional YA. ::)
¿Si o No?
Algo de eso debe ser, jeje....
Un saludo, nos vemos en Alcaraz....
Raul
Yo creo que es que estamos empanaos y necesitamos vernos en el Nacional YA. ::)
¿Si o No?
Pues claro, pijo!! :):)
Abzo,
Pedro
