Yo estaba pensando en ponerla de chapa, sin bien, no creo que un conductor actual le llame la atención....como el triangulo indicativo del remolque.

Las  matriculas en teoría la validas son las del formato que tenia el coche en origen, nada de banda europea....

Yo nunca las he visto en chapa, pero supongo que las habría. En cualquier caso si necesitas las de pegatina las tienes en Fundauto, Cea Berbudez 22

Yo es que como acostumbro a vehículos industriales.... era mucho mas normal de chapa ( en camiones y buses )

http://www.milanuncios.com/recambios-de-coches-clasicos/camion-clasico-119175085.htm

Lo malo de quitarlas además de que eliminas algo propio de un vehículo de época, es que seguro que debajo de las pegatinas y chapas la pintura no estará tan descolorida y se verá una sombra oscura donde estuvieron, algo que me parece, si no piensas repintar, quedaría bastante feo.  ???

Yo de ti ta de 80 la dejaría por segurida

Yo al mío le pondría una de 40 de los antiguos tractores para informar en las subidas al puerto, pero... como dijo el pasiego, no viste el carro y vas a ver el trapo rojo!!

Yo hace poco compre la chapa galvanizada de 80, creo que tiene un diámetro de unos 30cm, la pienso colocar cuando acabe de restaurar mi s2a también localice las placas ovaladas con la E, también la colocaré, ya que le da un toque antiguo, en una concentración de clásicos localice uno con una placa ovalada con la E y la fecha del coche era de aluminio y estaba muy chula, sabéis algo de estas?

Bien, mi caso es este, una pegatina ya revieja,,,, y la del caballo, jo que ganas tengo de quitarla....

Yo quitaría todas menos la de 80. 😉

Pues me habeis convencido, cierto es----

Hola:

Yo al mío le pondría una de 40 de los antiguos tractores para informar en las subidas al puerto, pero... como dijo el pasiego, no viste el carro y vas a ver el trapo rojo!!

Ten cuidado con el disco de 40, ya que la normativa dice que la placa señaliza un vehículo que no puede superar esa velocidad, y si la pones y te pillan a más de 40, te pueden multar. Siempre puedes dar con un guardia estricto.

Un saludo.

hombre, digo yo q lo diría de broma lo de la pegatina de 40...

en una concentración de clásicos localice uno con una placa ovalada con la E y la fecha del coche era de aluminio y estaba muy chula, sabéis algo de estas?

Pues nunca lo había visto, pero ME GUSTA!!!

Yagolo, lo decía en broma. Tampoco es cuestión de ir cambiando de disco según pendiente de la carretera. Al fin y al cabo mi pobre Santana cuesta arriba da lo que da y seguro que alguno de los que tienen que seguirme agradecerá la posibilidad que le brindo de disfrutar del paisaje.

Hola:

Perdona, entendí que querías poner sólo una de 40, como los tractores.

Un saludo.