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Iniciador del debate 17/02/2010 12:18 am
Buenas, os cuento, quiero hacer un pedido a paddock aver si voy restaurando mi LR para el veranito tenerlo listo. el problema surge porque no me se manejar 1er por el idioma y lo mal que funciona el traductor y 2º porque no se bien lo que necesito y si es compatible con mi LR es un serie III 6cilindros 3.4cc del 81.
por ahora esta es mi lista de la compra, me gustaria que me dijerais si es todo compatible con el vehiculo y tambien que me dijerais que cosas merecen la pena cambiar o ponerle (esta tiempo parado) y asi lo ire añadiendo aver que tal sale el asunto.
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/%2ASPECIAL_OFFERS%2A/Rear_light_assembly_%28WEB_EXCLUSIVE_SPECIAL_OFFER%29.html (esto por que tengo uno roto, nose si aprovechar y pedir de recambio)
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/%2ASPECIAL_OFFERS%2A/Large_Door_mirror_-_complete_assembly_%28WEB_EXCLUSIVE_SPECIAL_OFFER%29.html (con los de serie se ve muy mal)
(porque me frena muy mal y quizas esten cristalizadas)
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROAD/Snorkels/Paddock_Snorkel_for_Defender_300TDI%2FTD5.html
(lo ceo bastante util y aveces andare por zonas de polvo).
tambien necesito una junta de tapa de balancines que la tengo rota pero no la encuentro por la paguina si alguien me la pone se lo agradeceria mucho.
cualquier cosa que veais aconsejable me poneis un enlace y me lo apuntare para el pedido.
un saludo y gracias de antemano
17/02/2010 12:47 am
Pues ql kit de reparaciom de freno que has cogido es de un 88 (SWB=Short Whel Base=Batalla corta) y si el tuyo es un 6 cilindros sera un 109 (LWB=Long Whheel Base) ademas los santana son particularitos de frenos, asi que no me fio de pedirlos asi como asi... yo confirmaria la referenca adecuada primero.
La junta para un 6 cilindros no creo que la encuentres en passock, porque fue un motor exclusivo Santana
Iniciador del debate 17/02/2010 12:53 am
entonces que deven de ser estas?¿
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_Overhaul_Kit_-_LWB_%286cyl_engine%29.html
17/02/2010 12:55 am
No lo se, yo en lo de los series me estoy curtiendo ahora. Es que los santana son muy suyos de bombines y cosas asi, no se cuanto comparten con los britanicos... yo no se aconsejarte.
17/02/2010 7:48 pm
Hola
Delos frenos yo te recomendaría que miraras a ver si los tuyos tienen la rosca métrica o inglesa lo primero, es la diferencia entre los de antes del 81 y los de después.
Y ya que te lias con los frenos, cambia también los latiguillos, que seguro que no les va mal.
http://www.paddockspares.com/pp/SHOP_BY_BRAND_A-H/Goodridge_Hoses/3pc_Braided_Brake_Lines_Series_109in_from_1980%28approx%29_METRIC_fixings_-_standard_length.html
o
http://www.paddockspares.com/pp/SHOP_BY_BRAND_A-H/Goodridge_Hoses/3pc_Braided_Brake_Lines_Series_3_109in_1972-1980%28approx%29_UNF_fixings_-_standard_length.html
Salu2
Iniciador del debate 17/02/2010 10:32 pm
vale el sabado miro el tipo de rosca que tiene, una pregunta como desmonto el freno y cual es la rosca a mirar?¿
de esos dos latiguillos me sirven los dos? o tengo que asegurarme de el año?
muchas gracias por la ayuda!
Iniciador del debate 17/02/2010 11:19 pm
y esto tambien pedire creo que son compatibles con todos? http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Accessories/Rover_Axle_Diff_Guard_%28usually_14.95GBP%29.html
17/02/2010 11:25 pm
Si, salvo para el diferencial trasero, que supongo que llevaras el gordote.
Iniciador del debate 17/02/2010 11:36 pm
el sabado me aseguro que sean distintos los diferenciales, y otra cosa aletas de las ruedas de esas que se ponen en el guardabarros no tienen el paddock?¿ y eso que si alguien save como se desmonta el tambor que me lo esplique que el otro dia lo intente destornille todos los tornillos pero no salia...
18/02/2010 12:21 am
Los tornillos ranurados de los tambores lo que tienes que hacer, darles unos golpes con un martillo y depues con un botador o cortafrios dar para que aflojen, no suele fallar este metodo pero a veces el tornillo es inutilizable. Paddock les tienen nuevos ;D ;D. Sobre los recambios del motor en paddock recambio en concreto del 6 cilindros no encontraras ya que es un motor MADE IN SPAIN y lo unico que puedes encontrar es el repuesto que comparta con el 4 cilindros.
Sobre las aletas ¿ te refieres a las faldillas para el barro? en paddock tiene para el eje trasero y delantero
Eje delantero: http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Accessories/Front_Mudflaps_-_non_genuine.html
Eje trasero: http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Accessories/Rear_Mudflaps_-_non_genuine_rear.html
Iniciador del debate 18/02/2010 11:42 pm
no Rusbel, a lo que yo me referia es a estos: http://www.lojaflr.com/catalog/index.php?cPath=301&osCsid=0271d1a506802f53999da21e4df8d142
de todas formas los faldones esos no los havia visto y estan muy bien tambien los pedire porque yo no los tengo, gracias.
19/02/2010 10:01 am
vale el sabado miro el tipo de rosca que tiene, una pregunta como desmonto el freno y cual es la rosca a mirar?¿
de esos dos latiguillos me sirven los dos? o tengo que asegurarme de el año?
muchas gracias por la ayuda!
Hola
Solo te valen unos de los dos, la diferencia que tienen es la rosca.
Si tienes ballestas parabólicas (que sospecho que no por la fecha) tienes que pedir unos que pone +2.
Salu2
Iniciador del debate 20/02/2010 12:02 am
pues si el mio no lleva ballestas parabolicas, entonces cual pido el primero o el segundo?¿
otra cosa estoy intentando desmontar el freno de tambor y no puedo e desatornillado todos los tornillos del tambor pero no sale, hay que golpearlo muy fuerte?¿ o deveria salir suave?¿ tambien hay una tuercas por la cara de detras pero de doy vueltas y vueltas y no se afloja, que es¿?
20/02/2010 11:42 am
Hola
Las tuercas cuadradas de atrás son para aproximar las zapatas.
Para sacar los tambores tienen que estar las zapatas "desaproximadas" a tope.
¿que para qué lado se esparan?, cada una para un lado, yo como nunca me acuerdo de cual va para qué lado pero se nota cuando lo haces.
Salu2
Iniciador del debate 21/02/2010 11:04 am
ayer estuve liado con los colectores y me dio tiempo a desmontar un tambor y las tuercas creo que son metricas por que el paso de rosca es muy separado, entonces latiguillos tendre que pedir estos que pone metric no?¿ > http://www.paddockspares.com/pp/SHOP_BY_BRAND_A-H/Goodridge_Hoses/3pc_Braided_Brake_Lines_Series_109in_from_1980%28approx%29_METRIC_fixings_-_standard_length.html < y entonces como ya esta claro esto, que kit de reparacion de frenos necesito?¿