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Pedido conjunto para fabricación de faldillas traseras con logo de los 60
Yo la verdad que las veo de maravilla, a parte que después de una u otra con un poco de barro se quedarán aun mejor ;D ;D ;D
Lo les den mas vueltas, vamos si pensar en el siguiente encargo en conjunto ya que, beneficiamos todos! 😉
Yo la verdad que las veo de maravilla, a parte que después de una u otra con un poco de barro se quedarán aun mejor ;D ;D ;D
Lo les den mas vueltas, vamos si pensar en el siguiente encargo en conjunto ya que, beneficiamos todos! 😉
Quería decir:
Yo la verdad que las veo de maravilla, a parte que después de una u otra ruta y con un poco de barro se quedarán aun mejor ;D ;D ;D
No hay que darle mas vueltas, vamos si pensar en el siguiente encargo en conjunto ya que, beneficiamos todos!
Jaajajajaj 😛
Lo primero agradecer a land lover y a jjle los esfuerzos y mareos que estoy seguro no han sido pocos...............lo segundo pedir disculpas por no dar antes los agradecimientos como debe de ser
aparte:
las mias tambien vienen comidas las esquinas,les falta goma del reborde y se ha tapado el defecto con pintura..............sinceramente..........me da igual.........peor van a quedar cuando lleven un año dando cera por el monte.........estoy pensando en pasar el disco de milhojas a todo el borde y dejar solo la goma negra,me gustan mas las de jjle.............por 16 euros hoy no te hacen ya ni una reverencia.............por mi ok, ademas la goma principal parece muy buena,aunque no le puedo quitar ni un pelo de razon a jorge,asi es como deberia ser..........pero los landroveros somos gente muy sufrida....que se le va hacer ;D 😉
un pero,es que yo crei que serian mas largas..........no me di cuenta que originales quiere decir originales ;D ;D las veo muy bien para el eje delantero pero para el trasero me gustan un poco mas largas.................de saber esto antes en vez de 3 juegos solo hubiera pedido 3 juegos ;D ;D ;D
ahora en serio ;D muchos de los santana que conozco salieron del servicio oficial con faldilla larga atras con el logo de lr santana y la publi del servicio oficial,a mi me gustarian unas faldillas de estas pero solo con el logo y el reborde identico pero en negro,quedan preciosas atras,sobre todo en los 109
si hay mas gente de acuerdo y hay quien tome de la mano el proyecto,yo me ofrezco a mandar la muestra o dar las medidas,si la calidad y el precio es similar a estas yo me quedaria con otros 3 juegos ;D ;D
se que es muy egoista por mi parte,por que todo el mundo espera que lo haga otro,pero por la situacion laboral me es imposible hacerme cargo de un proyecto asi,por eso solo por contemplar la viabilidad.................muchas gracias 😉
Un saludo
un pero,es que yo crei que serian mas largas..........no me di cuenta que originales quiere decir originales ;D ;D las veo muy bien para el eje delantero pero para el trasero me gustan un poco mas largas.................de saber esto antes en vez de 3 juegos solo hubiera pedido 3 juegos ;D ;D ;D
ahora en serio ;D muchos de los santana que conozco salieron del servicio oficial con faldilla larga atras con el logo de lr santana y la publi del servicio oficial,a mi me gustarian unas faldillas de estas pero solo con el logo y el reborde identico pero en negro,quedan preciosas atras,sobre todo en los 109
El problema que le veo a las faldillas largas atrás (a las cortas también, aunque algo menos) es que se arrancan al subir un obstáculo marcha atrás, al quedar pilladas entre la piedra etc y la rueda. Mi 110 y mi Wrangler llevaban faldillas atrás y duraron bien poco. Para el campo veo más útiles las de delante, para disminuir la posibilidad de llenar el lateral del coche de barro o partir un amortiguador trasero con una piedra enviada por las ruedas de delante, como me ocurrió en el Jeep 🙁 🙁
Saludos,
Pedro.
yo en el.defender no llevo ni delante ni detras...pero en los series si que me gusta....aparte de lo que digo de que salian con ellas......tampoco hace falta una largura esajerada como.las de raid......una cosa normal....


