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Pedido a Paddock SERIE IIA

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(@botaina)
Registrado: hace 18 años
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Hola  quiero comenzar la restauracion de mi Serie IIA y quiero pedir algunas cosas a Paddock , pero la verdad no se ingles y tengo bastantes dudas. Estas son  las cosas que necesito y si alguien puede ayudarme, lo agradeceria enormenmente.

Necesito los siguentes recambios.

-A)  Los 4 Amortiguadores con sus casquillos de gomas.( o todo lo necesario)
-B)  Los 4 juego de zapatas y los 4 bombines de frenos.
-C)  kit completo de embrage ( todo completo)
-D)  Bomba  de embrage y bombin esclavo
-E)  Reten de grupo de lantero, grupo trasero,  reten salida de reductora y  reten salida de caja de cambios
-F)  Filtros de gasoil lleva 2 y filtro de aceite.

  tambien necesitaria cambiar las crucetas de las 2 trasmisiones.

SE QUE ES MUCHO PEDIR ME UNA AYUDITA POR FAVOR...........



   
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(@botaina)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

Hola en la actualidad el coche esta sin techo, necesitaria tambien las juntas que van colocadas entre el techo y los cristal delantero y sobre las puertas y los cristales.

Gracias



   
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(@fcvargas)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 107
 

Hola,
En este enlace hay un pdf que es una especie de dicionario de piezas del LR.

Y si no funciona el enlace prueba este http://www.auwo.de/LR_Santana/Handbuecher/PDF/Woerterbuch/Woerterbuch.htm

Un saludo.



   
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(@botaina)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 57
Iniciador del debate  

Una Ayudita...........



   
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(@cbernal)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4934
 

TE pongo lo que yo veo, espero que te pueda ayudar:

Supongo varias cosas, primero que es un 88, segundo que los tambores de freno son de 10" tanto delante como detr´´as, había también de 11" de diámetro, pero estos llevan dos bombines de freno por tambor y los de 10" solo llevan 1. Sin ballestas parabólicas. Recambio estandar

Necesito los siguentes recambios.

-A)  Los 4 Amortiguadores con sus casquillos de gomas.( o todo lo necesario)

Los amortiguadores vienen completos, con gomas y demás. Deberás de aprovechar tus tornillos:

delanteros, 2 de cada:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Shock_absorber-SWB_std_front.html

traseros, 2 de cada

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Shock_absorber-SWB_std_rear.html

Aunque como la diferencia no es grande, cogería estos otros, que seguro son mejores,
delanteros

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Shock_absorber-SWB_H/D_front.html
traseros
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Suspension/Shock_absorber-SWB_H/D_rear.html

-B)  Los 4 juego de zapatas y los 4 bombines de frenos.

Zapatas de freno delanteras: 1 juego por eje
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_shoes_(axle_set)_-_SWB_front_to_80/81.html
Las traseras, completo para el eje trasero.:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_shoes_(axle_set)_-_all_SWB_rear.html

Muelles de zapatas:
2 de cada:
delanteros:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_spring_-_top_-_for_10in_front_shoes.html
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_spring_-_bottom_-_for_10in_front_shoes.html
los traseros:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_spring_-_top_-_for_10in_rear_shoes.html
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_spring_-_bottom_-_for_10in_rear_shoes.html

Juego de ajustadores para cambiarlos, van completos por eje, es decir 1 de cada:
delantero:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_adjuster_kit_(set_of_4)_-_front_axle.html
traseros:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_adjuster_kit_(set_of_4)_-_rear_axle.html

Manguitos de freno:
2 de los delanteros:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_hose-front_S11/11A.html
1 trasero:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Brake_hose-rear_SWB_to_80/81.html

Cilindros de freno:
Delantero derecho
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Wheel_cylinder_SWB_front_RH_to_80/81.html

Delantero izquierdo.
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Wheel_cylinder_SWB_front_LH_to_80/81.html

Traseros derecho:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Wheel_cylinder_SWB_rear_RH_to_80/81.html
trasero izquierdo:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Wheel_cylinder_SWB_rear_LH_to_80/81.html

Sangradores, 4, dos de cada referencia:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Bleed_screw_(front_axle).html
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Brakes/Bleed_screw_(rear_axle).html

-C)  kit completo de embrage ( todo completo)

Embrague, plato de presión:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_pressure_plate-S11A_diesel_-_AP_Driveline.html
Disco de embrague:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_plate-9_1/2in-_S11A_diesel/S111_-_AP_Driveline.html
Coginete de empuje, te pongo el del sIII ya que me imgaino que es el mismo, y el de SIIA no lo he encontrado:

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_release_bearing-S111.html

-D)  Bomba  de embrage y bombin esclavo

Manguito de embrague:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_hose-S11/11A.html
Bomba de embrague:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_master_cylinder-S11/11A.html
Si tubieras el depósito de líquido de embrague integrado en la bomba, deberás coger este otro:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_master_cylinder-S111.html

Bombín de embrague o esclavo:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Clutch/Clutch_slave_cylinder-S11/11A.html

-E)  Reten de grupo de lantero, grupo trasero,  reten salida de reductora y  reten salida de caja de cambios

Los retenes, personalmente no los compraría ahi, ya que yo los compré la primera vez, y al ver lo que venía, como no me hacía mucha gracia montar aquellos plásticos duros, preferí comprarlos directamente a un recambista de barrio, mayor calidad:

REten diferencial rover:
2 de estos:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Axle/Rover_Diff_Pinion_Oil_Seal.html

Reten transfer tambo freno de mano :
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Gearbox/Handbrake_oil_seal.html

REten caja cambios transfer, te lo pongo pero no sé para qué lo necesitas a menos que hayas abierto la caja de cambios:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Gearbox/Gearbox_to_transfer_box_oil_seal.html

Y creo que uno de estos para la salida delantera de la transfer:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Gearbox/S3_front_output_shaft_oil_seal.html

-F)  Filtros de gasoil lleva 2 y filtro de aceite.

Filtro de gasoil: comprueba que corresponde con tu referencia instalada.. por si acaso

http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Fuel/Fuel_filter-diesel.html

  tambien necesitaria cambiar las crucetas de las 2 trasmisiones.

Transmisión delantera completa:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Propshaft/Front_propshaft_SWB/LWB_4cyl.html

Transmisión trasera completa:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Propshaft/Rear_propshaft_SWB.html

Crucetas.... creo que son estas, aunque podrían ser las otras que son más pequeñas.
TAntas como crucetas tengas, 4:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Propshaft/Propshaft_UJ_(replacement)_-_later-large_3_3/16in_(Changes_around_1965).html
Las más pequeñas son estas:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Propshaft/Propshaft_UJ_(replacement)_-_early_-_small_2_15/16in.html

Yo las compraría completas, ya que vienen montadas y pones todo nuevo.

TAbmién añadiría esto, ya que es práctico:
2 de estos:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Propshaft/Propshaft_gaiter_kit.html
1 llave para los tornillos de las transmisiones para no aburrirte y poder meter la carraca:
http://www.paddockspares.com/pp/SERIES/Propshaft/Propshaft_bolt_removal_tool.html

SE QUE ES MUCHO PEDIR ME UNA AYUDITA POR FAVOR...........

Un saludo y que te entretengas montándolo todo, je,je.. espero haberte ayudado. Te he puesto unas referencias de una tienda, pero lógicamente, puedes coger cualesquieras



   
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(@botaina)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 57
Iniciador del debate  

Muchas gracias en serio
Gracias



   
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