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Panel de instrumentos
Buenas de nuevo chicos, hoy he intentado poner un avisador acústico para los intermitentes y así de paso echar un vistazo al cuadro que estaba más estropeao que la escupidera de un loco y me encuentro esto ( partiendo de la base de que tengo tres agujeros donde tenían que ir los chivatos de reserva gasolina, el de fallo del hidráulico y el otro que no se el que es):

El fusible de abajo de todo que es el de más amperaje está fundido y a mi me va todo bién...Puede estar puenteado? o es el de la toma de corriente del salpicadero que también la tengo inutilizada??

Esta bombilla estaba dentro con los cables, puede ser la de reserva de gasolina? cuanta reserva tienen, es por apurar a ver si se enciende y así no desmontar el depósito para ver si funciona...

Esta puede ser la de fallo del hidráulico de frenos??

Si le das al contacto se enciende ( no arranqué el coche ) pero también estaba dentro con los cables...

Estos tres cables son los que van al interruptor de la calefacción ( no estaban conectados ) pero el interruptor también esta averiado, el marron es la masa y los verdes uno el que trae corriente al interruptor y el otro el que la lleva al ventilador?? Si le llevo corriente al verde del ventilador para ver si funciona directamente, si no gira es que esta chungo también??

Este es el portalámparas de la tercera luz que me falta estaba tirado sin conexiones detrás de los cables y los dos que llevan la corriente a la toma auxiliar envueltos con cinta pero les conecté la chicharra y parece que no les llega corriente puede ser por el fusible??

Como tampoco va el indicador de temperatura ( tengo uno al lado del de presión de aceite ) ni el amperímetro pues sacan los terminales y ya está...
por cierto el relé de intermitencia me lo he encontrado atornillado de cualquier manera por ahí y no entiendo como funciona pero lo hace... Para que destaparé yo las cosas...
Grácias un saludo
PD al final no instalé el avisador...
De los cuadros estos aunque muy comunes no tengo mucha idea ya que el mio es diferente. Mirate los manuales de Legion land Rover a ver que dicen.
Saludos.
Sí lo haré, lo malo es que hasta mañana o pasado no tengo tiempo, a ver lo que saco al final. Gracias.
saludos
Muy buenas.
La luz que con el contacto se te enciende es la de la carga del alternador, que está en bajo el logotipo de santana.
Y si, la otra tiene pinta de ser la de la reserva del gasoil, que va abajo a la izquierda, y se enciende detrás de un plástico azul.
En cuanto a la reserva, depende del modelo que tengas.
El mío es un 88, y con los baches empieza a parpadear la luz cuando le queda aproximadamente 1/8 de depósito, es decir, unos 5 litros.
Hola:
El fusible de abajo en mi coche es el de la luz interior y me parece que también de la toma de corriente del salpicadero.
Saludos
Javier
aun no he llegado al tema electrico pero si que me gusta mucho el volante que llevas.... es el de un serie II....
si por una de aquellas no te gusta o te cansas de el me lo dices.... je je
saludos.
toni.
Efectivamente, el fusible de abajo es el de iluminación interior del cuadro.
Saludos
Pues ahora me va la toma eléctrica pero las luces de los paneles no... mejor que antes que no me iban ni el nivel de combustible, ni la presión de aciete ni el indicador de temperatura y encima a oscuras 😮 😮
Por cierto tengo el primer fusible el de arriba anulado, es decir tengo el fusible pero si le doy la vuelta no le llegan cables a los conectores, este sabeis de que es ??? ???
Muchas grácias
PD Toni si ya tienes uno el el pick up
aun no he llegado al tema electrico pero si que me gusta mucho el volante que llevas.... es el de un serie II....
si por una de aquellas no te gusta o te cansas de el me lo dices.... je je
saludos.
toni.
Tranquilo que si se lo cambio serás el primero en saberlo
hola francisco...te pongo un enlace que te irà de perlas aqui tienes todos los esquemas electricos y codigos de colores de los cables a mi me fuè de mucha utilidad...espero te sirva al igal que a mi , salu22
Muchas grácias Juan, la verdad es que los tengo grabados en un CD pero no le eché un vistazo a fondo, ahora que sé donde está la info me lo miraré más a fondo y me pondré manos a la obra que se me acumula la faena, el esclavo del embrague dijo basta y ya que es barato miraré de pedir algunas cosillas más ( luces delanteras de posición, los casquillos de caucho del capó tornillos del suelo y algunas grapas... ) cosas que son baratas pero que solas no merece la pena pedirlas.
Por cierto mejor lucas o delphi ( el esclavo del embrague ) no hay mucha diferencia de una a la otra, pediré el kit de reparación por si tiene arreglo y la tengo " por si"
Muchas grácias un saludo
tequi el volante ese lo tenia puesto en el serie IIA 3 puertas y el coche se ha ido de vacaciones al norte.... y no hubo manera de quitarselo.... ya que tambien le gustó al nuevo propietario....
el pick-up y el militar lo llevan de pasta y el del militar me lo cargué intentando sacarlo...
ya ves ahora a buscar un volante....
saludos.
toni.
la marca CECAUTO suele tener recanbios basicos de nuestros coches cilindro esclavo, bonbines, bonba de freno etc..y a un precio razonable y los puedes conseguir en cualquier casa de recanbios.....salu22
