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Palanca de cambios
Buenas chicos, feliz año. Hoy se me ha partido la palanca de cambios justamente por la base, tal cual, he ido a reducir y se arrancó de cuajo como si la hubieran serrado y me quedé con la barra en las manos.
La puedo soldar ( no sobresale ni medio centímetro de la base, si no donde la puedo encontrar que no sea desguace por que por aqui por barcelona esta muy dificil el encontrar algo de land rover
Muchas grácias
Hola Tequi, yo la llevo sodada desde hace mucho tiempo, a lo mejor no se partio tan "rasa" como dices, le desmonte todo el mecanismo y se soldo.
Yo probaría a soldarla que es lo más rápido. Desmontando todo el mecanismo para soldarla fuera y trabajar cómodo. Si no, mira en el apartado de venta particulares/despieces. Creo que tienen eso. Tambien el socio Zibelvirus vende algunas cosas y se queda con el cambio para él. Pero a lo mejor le sobra un palanca para venderte.
Saludos y feliz año!.
Es un mal muy comun,aunque rompa a ras se puede soldar igualmente,con el esmeril o la radial le sacas punta de lapiz a la palanca y empiezas a soldar alrededor,
Tambien hay otra forma,menos purista pero muy efectiva,se trata de taladrar la bola,pasar un macho para hacer rosca y poner una palanca de nissan patrol,no volvera a romper,pero queda mas baja y no es tan original
Un saludo
Mañana la desmonto a ver que tal... miraré si a Ziruselvirus le sobra alguna o a ver si me la pueden soldar, pensé en buscar un tubo del mismo diámetro y hacerle una " funda " soldada pero creo que no hay espacio pues está casi a ras de la bola, os pongo unas fotos de mi entrada al año con el landy...
Aunque pensándolo bién esto me llega a pasar de vuelta de la celebración de fin de año a las 7 de la mañana y me hubiera salido más cara la palanquita si vienen los :police:
Saludos
yo la desmontaria.En una ocasion a mi me paso lo mismo y trate de repararla pero me salio mejor desmontar
la chapa y poner otra(suerte q
yo la cambiaria.En una ocasion me paso algo parecido y al final la tuve que cambiar(gracias que la tenia).Quita la chapa que cobre la caja y saca la bola.Hazla taladro y roscala al igual que al resto de la palanca.Echale un punto de soldadura y cuando localices cambiala.
saludos.
Juanillo soy de Sabadell y me muevo entre Castellar del valles y Sabadell así que estamos cerquita me vendría de perlas muchas grácias te llamo mañana lunes, ya que estamos con compromisos familiares por estas fechas y así quedamos mañana o pasado
Muchas grácias de nuevo, un saludo
Yo solde una en un SIII sin quitar ni siquiera la plancha. Era un Especial y solo quite el manguito que cubre la palanca. Puse alrededor unos costones ondulados y encima unos trapos mojados.
Tambien se rompio casi a ras. Duro años hasta que me vendi el coche.
Cuidado al soldar y coloca la palanca en la marcha atras. Mira que al ponerla no te pilles la mano con el tablier. Yo la solde demasiado alante i acababa con la mano morada. Tuve que poner al rojo la palanca y doblarla hasta dejarla en posicion.
Alfons
si no la quitas tienes que tener cuidado ya que en el selector hay una gomita que se puede deshacer con el
calor y despues te vibrara toda la palanca.
saludos
si no la quitas tienes que tener cuidado ya que en el selector hay una gomita que se puede deshacer con el
calor y despues te vibrara toda la palanca.
saludos
Para esto tambien sirve el trapo mojado pues hace de refrigerante. Sobretodo enrollarlo a la ubicacion de la bola del selector.
Alfons
Juanillo mi mail es tequila77@hotmail.es enviame un mensaje y quedamos para lo de la palanca por favor.
Un saludo
mi intencion no era venderla....era regalarsela, y sigue en pie, tequi pegame un toque al 654513282, salu22


