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otra vez con las ballestas
Sigo con el tema de las ballestas, quien las puede reparar con garantias?
Que puede cobrar un ballestero por repararlas?
Que alguien me heche una mano ya que estoy dudoso de que hacer y llega el momento de reparar o cambiar.
Crespo, buenas tardes, yo hace unos meses pedí presupuesto para dar flecha a las cuatro ballestas del Santana 88, las ballestas eran las de 9 hojas adelante y 11 atrás, creo, y me pidieron 300 Euros. Al final decidí cambiarlas por las parabólicas.
La verdad es que las mias no se que necesitan, quiza sea una puesta al dia y ya esta, a simple vista el coche esta un pelin caido a la izquierda y estan oxidadas y me imagino que reseco todo ello, tambien me imaguino que habra que arquearlas o como se diga.
Y al precio que estan las ballestas me imaguinaba lo que te paso a ti que por tan poca diferencia pones una nuevas o incluso más baratas depende de donde las compres.
A mi me las hicieron a medida un ballestero con la altura y dureza que yo le dije que queria y me salio 300 euros montadas cosa que en las que compras no puedes elegir creo.
Ufff, creo qeu os meteis en un berengenal..... yo creo que sale mejor unas ballestas nuevas en paddock. Yo es lo que voy a hacer. Es como lo de arreglar los tambores... al precio de estas piezas nuevas en inglaterra, arreglar este tipo de piezas no creo qeu tenga lógica, por precio y calidad de acabado.....
PACO
Brothers,
Paddock es baratito, pero cuidado, sus ballestas no son tan buenas como las Santana.
Yo soy partidario de desmontar, untar con grasa y volver a montar, lo hice con el 109. En Ballestas de Vilafranca del Penedés, Barcelona 150 Eu.
Y con el 88, que es más incómodo, le puse unas Rocky Mountain. Y muy bien.
saludos
Estoy de acuerdo que las parabólicas pueden salir en unos 300 más o menos. Pero darles arco puede salir por la mitad. Pregunta en un taller especialista en ballestas, qie los hay por todos lados porque reparan camiones. Y luego tú decides
Saludos.
P.D. yo le montaría las parabólicas.
Saludos
Nosotros dimos flecha, pero a los 4 meses ya estaba otrta vez agachado.
Ahora tenemos parabólicas.
Buenas! nosotros le hemos dado flecha hace una semana, el coche parece otro (a ver lo que dura) el problema ha sido cambiar los silentblocks ya que con el oxido y el tiempo se habian adherido bastante, eso hizo subir un poco el precio de la factura (se les fueron un par de horas en cortar los tornillos) pero ha merecido la pena y no ha sido tan caro como las parabolicas habra que esperar resultados!
