Un saludo. No suelo poner muchas fotos de como tengo el Santy. Hoy por fin he ultimado los detalles del turbo que he puesto, y como me he faltaban unos manguitos he seguido con el tapizado para dejarlo casi terminado. Bueno pues lo dicho, hay van las fotos:

Joder, me he confundido y he dado a publicar en vez de poner mas fotos:

El turbo lo tenia danzando por el taller y lo puse en verano un poco provisional para irlo probando, aunque ya habia montado otro turbo en otro motor y sin problemas. La verdad es que si que se nota mas potencia a partir de ciertas revoluciones de motor. Lo que mas trabajo  me ha llevado es hacer el empalme para el escape,  la salida del bulbo del filtro de aceite para el engrase, el retorno del aceite al carter por medio de un racord y latiguillo, y sobre todo hacer hueco e instalar el intercooler. La valvula de descarga tambien la he tarado un poco mas baja, porque aunque este turbo era de un motor de 2500 cc, prefiero que descargue un poco antes para no hacer sufrir el motor. La bomba inyectora no la he tocado y no he aumentado el caudal.
Lo del tapizado, pues tenia tambien moqueta que usamos en la fabrica para las ferias, y a base de cola de contacto lo hemos ido haciendo. Los asientos que veis, tanto delanteros como traseros los cogi en un desguace de unos defender que tenian por alli (lo unico que estos traseros de la foto, estan mas sucios que otro poco, habra que lavarlos.
Pues esto es todo. Espero que os guste.  😉 😉