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Iniciador del debate 01/06/2010 4:55 pm
Hola a todos. Soy Antonio, flamante nuevo propietario de un Land Rover 88 del 84. He cumplido uno de los sueños que tenía cuando era pequeño. Siempre sentí una extraña fascinación por los Land Rovre, imagino que como todos los que escribís aquí.
Así que he aprovechado una coyuntura económica favorable para mía (raro en estatos tiempos, no?) y con permiso de la jefa me he comprado lo que veis (ella medijo que cuándo me iba a dar el capricho, cuando tuviera 80 años y las ruedas las tuviera debajo del culo?). Así que le tomé la palabra antes de que ella tuviera otro capricho y ya lo tengo.
Ya me lo he llevado al puebo donde paso los fines de semana, en Segovia y se portó como un campeón por la autopista (mantuvo sin problemas los 80 km/h, salvo en las rampas del túnel, donde se le notan los escaso 60 y tantos CV).
Ahor quiero comprarme un remolque para trastear con él en el pueblo (ya sabéis, que si leña, que si arena, que si escombros) porque el que tengo es pequeñito, para maletas y de 250-300 kg). Ya pondré un an uncio en la sección correspondiente.
Saludos
01/06/2010 5:00 pm
que lo disfrutes porque está estupendo. Además de Jaén, jeje
un saludo
01/06/2010 5:04 pm
Fenómeno y bienvenido. Bonito Land. Por la foto del frontal y del salpicadero diría que es un Serie IIIA aunque las banquetas traseras y las ventanillas traseras enteras no corresponden.
01/06/2010 5:06 pm
Esta precioso disfrutalo :occasion15: :occasion15: :occasion15:
01/06/2010 5:12 pm
que lo disfrutes porque está estupendo. Además de Jaén, jeje
un saludo
Concretamente, de Perez Medrano, llevo viéndolo un tiempo.
Es un serie IIIA Normal en toda regla, incluido las banquetas traseras (de una pieza cada una al ser Normal, de dos piezas si fuera Super), y las ventanas laterales traseras fijas. Lo único no original son las ventanas a los lados de la puerta trasera, de Súper, y esa especie de paragolpes trasero artesanal.
Y si nos ponemos quisquillosos, está pintado no conservando 100% la originalidad de un Normal: han pintado partes que van sin pintar en hierro galvanizado (perfil de la cintura, aristas laterales donde los pilotos traseros, tapas de los bujes, paragolpes delantero etc.), o pintadas en otro color (tornillos de rueda)
Bonito vehículo, y a disfrutarlo.
Iniciador del debate 01/06/2010 5:13 pm
Gracias a todos. La verdad es que esta página y su foro es una verdadera enciclopedia. Yo creía que estaba un poco puesto en el tema pero me doy cuenta de mi absoluta ignorancia. Distinguir, distinguía las series i, II y III, además del Cazorla (conduje uno todos los veranos cuando era jovencito). Era un maquinón aunque arrancarlo era una tortura.
Así que voy a ilustrarme poco a poco gracias a vuestra sabiduría landysta (tampoco sabía que a los LR se les llamaba landy).
01/06/2010 5:15 pm
Por cierto, ¿"ánde tas dejao" la rueda de repuesto? ::)
Iniciador del debate 01/06/2010 5:25 pm
No estaba colocada cuando se hizo la foto. Así que ahora está en su sitio, delante de los bancos de atrás.
01/06/2010 5:50 pm
Se ve bastante bien
01/06/2010 6:17 pm
Hermosa pieza felicidades por tu adquicisión, a disfrutar esa maravilla y bienvenido.
01/06/2010 9:39 pm
antonio esta muy guapo, bienvenido , como suelen decir por aqui pasa, disfruta y no dudes en preguntar que aqui hay gente que sabe lo que nadie sabe
saludos
01/06/2010 9:51 pm
Está IMPOLUTO ! ahora a disfrutarrrrlo al máximo!, pero ten cuidao que ésto engancha y es como las motos custom... HAY MUCHOS ACCESORIOS, MODIFICACIONES Y REGALITOS PARA PONERLE ::) ;D
Saludos!
01/06/2010 10:13 pm
Muy bonito Antonio,yo tambien estoi en ello lo que me fascina es la velocidad que cojen,me parece que le pondre barras antivuelco por que en las cuesta abajo tiene que ser alucinante,ja ja jaaaaaaaaaaa ;).
Un saludo.
01/06/2010 10:41 pm
Parece que hemos retrocedido en el tiempo 24 años y acabas de sacarlo del concesionario. Saludos y a estrenarle
01/06/2010 10:48 pm
Perdon 26 años que ya no se ni restar ;D ;D ;D
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