Bueno ya puestos perdonad que pregunte aquí pero al 88 le quiero poner cinturones y como lo quiero descapotar tendrán que ser de 2 puntos, me podéis recomendar alguno??

Saludos

has leído mi anterior mensaje? SECURON es tú respuesta. en paddock los tienes. Pero repito q en un descapotado se le pueden poner los de tres puntos

Si he visto lo de securon pero creía que al llevarlo descapotado en el 88 solo podría poner de 2 puntos no le veo la forma del anclaje a no ser que llevase una barra anti vuelco.

Saludos

Veamos, a ver que os parece. Yo he visto coches en el desguace, que en el mamparo trasero, llevan un refuerzo especial (un perfil de acero con forma de U remachado), a donde iba atornillado el mecanismo retráctil. Ésto se usaba con un cinturón de 4 puntos, pero no veo ningún inconveniente en que se use con un cinturón de tres puntos. El mecanismo retráctil quería a la altura del hombro, por lo que lo veo muy factile.

Os pongo fotos que tomé

En este caso, el mecanismo está puesto en la parte inferior, pero se podría montar igualmente en la parte superior. Ved que en la pletina galvanizada de la mayoría de los land rover medio modernos, llevan ese agujero, que está pensado para el cinturón Y en el caso de los primeros land rover, es fácil hacerles ese agujero.

Por por lo menos es como tengo pensado hacerlo

Como el tema también me interesa, he buscado información y he encontrado esto:

http://www.race.es/seguridad-vial/sillas-infantiles/normativa

Creo que el punto que nos interesa o afecta es el 4, del articulo 117

4. En los vehículos a que se refieren el apartado 1.a) 1º y 2º y b) que no estén provistos de dispositivos de seguridad no podrán viajar niños menores de tres años de edad. Además, los mayores de tres años que no alcancen los 135 centímetros de estatura deberán ocupar un asiento trasero.

Seguiré investigando.

Buenas,
Entonces entiendo que sí le ponemos dispositivos de seguridad o sea cinturones los menores de tres años podrán viajar sin problemas con la poli y con la itv.??

En la itv pedirán algún certificado si le adapto los cinturones traseros????

Gracias

¿Alguien ha montado los cinturones de Paddock? ¿Vienen con certificado para poder hacer homologación? ¿Son sólo para dos plazas, o para tres? Perdonad las preguntas, pero este tema me interesa mucho.

Santis, seguramente si los montas podrás llevarlos sin problemas, eso si, se homologan si o si. No vale con que los pongas y ya esta, necesitas homologarlos y seguramente certificado de montaje también, vamos que no los puedes poner tu.

Yo en mi 109" los llevo solo delante, en los anclajes originales, los tengo sin homologar, llevan puestos muchos años, como 15 o mas, nunca me han dicho nada en las itv's, y los puse porque la GC me multo 2 veces por no llevarlos cuando no estaba obligado a llevarlos, y me canse de hacer recursos. Ahora me pueden multar por llevarlos, pero aunque no sean obligatorios en mi 109", voy mas seguro.

Lo que me preocupaba era el llevar niños en los asientos traseros, en mi caso no son menores de 3 años, con lo cual los puedo "llevar", aunque no me haga mucha gracia llevarlos "sueltos", pero yo he ido toda mi vida en esos asientos y por suerte nunca me ha pasado nada. ;D

Supongo que la prudencia del conductor es el mejor sistema de seguridad.

Enlace de la DGT donde se puede descargar el El REAL DECRETO 965/2006
http://www.dgt.es/portal/en/normas_legislacion/reglamento_trafico/circulacion_general/

los puse porque la GC me multo 2 veces por no llevarlos cuando no estaba obligado a llevarlos, y me canse de hacer recursos. Ahora me pueden multar por llevarlos, pero aunque no sean obligatorios en mi 109", voy mas seguro.

y ganaste los recursos por casualidad??

El tema es que hoy en día tener un land rover sin que sea hístórico no tiene sentido. Todos los land rover tienen más de 25 años, y que yo sepa todos eran vehículos industriales y por lo tanto obligados a pasar itv cada 6 meses . A razón de 50 cada itv, cada año son 100 euros, más los 50-60 euros de imp de circulación. En 4 años has pagado el proceso de hacerlo histórico y uno se quita de problemas.

Como mi coche está dado de baja no me queda otra que hacerlo directamente histórico, aunque trataré de rehabilitarlo y luego pasarlo. O pasarlo a histórico directamente y dejarme de historias.

Como histórico, ya no necesitas cinturones, y ni la GC te puede decir nada. Luego si que le montaré cinturones en la parte delantera, pero por seguridad. Será raro que vaya con gente atrás, y si voy, es porque estoy dando una vuelta por el campo, y por la ciudad, y no me important tanto no llevar cinturones traseros. Pero al menos lo dos delanteros si son necesarios, ya sean de 2, 3 ó 4 puntos.

Por cierto que los cinturones de paddock no vienen con una hoja de certificado. Son Securon, fabricados en UK, y en el propio cinturón llevan la telita con la homologación y todo eso.

Dudo muchísimo que alguien diga algo "por poner cinturones". Porque la gente que no sepa jamás pensará que hay que homologarlos. Y el que sepa, no creo que se meta en el tema si los ve bien puestos. En mi sprite, en la ITV nadie se puso a ver si eran o no homologados y si tenía o no certificado de instalación. Tan sólo tiran de ellos con fuerza, los metes en sus clavijas para ver que cierran/abren bien, y punto.... Y un GC nunca se pondría a ver eso en mitad de la carretera. Lo que si que haría es preguntar xq no los llevas en el caso q te vea circular sin ellos (sepa o no sepa que un coche concreto pueda estar exento)

Yo junto a las ballestas delanteras es lo proximo que pienso montarle al 88, eso si a ver como los coloco para poder dejarlo descapotable con los de 3 puntos, aunque ya trabajo con la idea de  The Land Lover de montarlo en la parte alta del mamparo trasero...

Saludos

The land lover, si que los gane, ya que no esta obligado por ley a llevar cinturones de seguridad, el "numerito" no lo pago desde hace mucho tiempo, lo de pasarlo a histórico es algo que tengo en tareas pendientes.

Luego si que le montaré cinturones en la parte delantera, pero por seguridad. Será raro que vaya con gente atrás, y si voy, es porque estoy dando una vuelta por el campo, y por la ciudad, y no me important tanto no llevar cinturones traseros. Pero al menos lo dos delanteros si son necesarios, ya sean de 2, 3 ó 4 puntos.

Por ese mismo motivo los llevo puestos, al igual que los respaldos altos con apoya cabezas que tienen en paddock.

el "numerito" no lo pago desde hace mucho tiempo, lo de pasarlo a histórico es algo que tengo en tareas pendientes.
.

ese será tu caso por estar en el ayuntamiento X. En muchos ayuntaientos de España, tener 25 años no es suficiente para estar exento del papelito. Lo único que te exime de pagarlo en el 100% de los ayuntamientos es estar catalogado como histórico.

Y además estoy leyendo comentarios que dicen que muchos ayuntamientos que antes quitaban el papelito cuando el coche tenía más de 25 años, ahora con la crisis lo están quitando, ya que no están como para estar "perdonando" dinero por usar coches antiguos.....

el "numerito" no lo pago desde hace mucho tiempo, lo de pasarlo a histórico es algo que tengo en tareas pendientes.
.

ese será tu caso por estar en el ayuntamiento X. En muchos ayuntaientos de España, tener 25 años no es suficiente para estar exento del papelito. Lo único que te exime de pagarlo en el 100% de los ayuntamientos es estar catalogado como histórico.

Y además estoy leyendo comentarios que dicen que muchos ayuntamientos que antes quitaban el papelito cuando el coche tenía más de 25 años, ahora con la crisis lo están quitando, ya que no están como para estar "perdonando" dinero por usar coches antiguos.....

A mi me llego una carta con la bonificación del 100% para el ultimo 109 que llego a casa, en mi idea esta hacerlos todos historicos con el tiempo, pero si quitaran la bonificación si que los haria pronto, aquí en Málaga son 145 euros y eso sumado a 40 de la itv * 2 veces son  225 y por lo que he visto mas o menos que cuesta en tres cuatro años esta amortizado.

Saludos

Buenos voy a comentar mi caso, yo tampoco llevo cinturones, en la ITV todo son problemas para montarlos que si certificado del fabricante que si homologacion etc etc etc, al final me dicen que si los pongo los tengo que quitar para pasar ITV si no no me la pasan.
Tema Guardia Civil, Hablo con conocidos de trafico y me dicen TODOS que ellos no te van a denunciar por llevar una medida de seguridad que afecta a la seguridad ( valga la redundancia ) PERO eso si, si los llevas los tienes que usar si no multa al canto, no les interesa si en la ITV te los homologan o no, por lo menos aqui en Valencia.
espero sirva el comentario,
Tambien por curiosidad los citurones de 4 puntos ( arnes ) se podrian instalar en el 109 descapotado que tengo????????
un saludo 

Tienes ahora montados algunos Borin??

Saludos

No, como he comentado el mio esta exento de llevar cinturones, pero como lo llevo descapotado por MI seguridad me gustaria poner el de arnes ( si la insytalacion lo permite)
un saludo