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04/06/2008 12:32 am
tengo un 88 del 78 y me he puesto a revisar el motor (cambio retenes y juntas) el motor no me consumia aceite e iba bien lo que he notado es que si quitabas la varilla o el tapon de llenado salia un poquitin de aire . El motor se le nota el bruñido o ralladuras en los cilindros por toda la superficie por lo que dudo que sea tema de cilindros ¿ no? poniendo segementos nuevos se ganaria algo ya que no esta ovalizado. Admito sugerencias
04/06/2008 3:00 pm
si se nota el bruñido por igual todo lo largo de los cilindros si que podrias poner segmentos nuevos, simpre que se note en todo el cilindros porque con el tiempo se gasta en forma de ovalo y si pones segmentos nuevos no haria cierre bien. De todas maneras yo nunca he hecho esta operacion de solo cambiar segmentos, alguien por aqui te orientara mejor, que puede que alguien lo haya hecho.
04/06/2008 9:54 pm
Hay unos segmentos que vienen con una decima mas de medida y es de un material mas blando y se adaptan a los cilindros creo que son marca goetze, pero de todas maneras yo mediria el interior de los cilindros haber si esta dentro de medidas.
05/06/2008 9:22 am
LuisB, que te midan bien los cilindros para comprobar que no estan ovalados porque si es asi y le pones segmentos es peor.Si estan bien te aconsejo los segmentos GOETZE como dice Luixmy que van fenomenal.
08/06/2008 7:29 pm
Si salen gases y aceite por la barilla del aceite es que cuando sube el cilindro la compresion baja al carter y por eso salen ,el motor esta jodido,cambiar solo los segmentos es una perdida de tiempo.