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Mi SII 88 está caído de atrás.
Y.... una pregunta.
¿ Como sabes por las gemelas si tienes que darle flecha a las ballestas o no ?
Nos leemos
Epi
La inclinación de la ballesta no significa nada si no tienes una foto de como estaban cuando el coche era nuevo. Lo mejor es ver una foto del coche completo vista lateral. ...y si las ballestas están en estado original, dudo que la delantera tenga demasiada flecha.
El mio estaba hundido de atras y lo solucione con ballestas nuevas y a correr, despues de casi 40 años ya le iba tocando 🙂
El mio estaba hundido de atras y lo solucione con ballestas nuevas y a correr, despues de casi 40 años ya le iba tocando 🙂
Totalmente de acuerdo
Saludos
yo como norma general me fijo en que en la parte delantera las gemelas queden en vertical con el coche en un lugar llano y sin peso y las trasera que queden menos inclinadas que las de la foto, tirando un poco a vertical pero no al 100% ya que si estan asi el coche de atras quedara alto
Epi. Cuando las ballestas van con carga o están "vencidas" las gemelan van hacia atrás.
Entonces la "flecha" de las delanteras está bien, están prácticamente verticales. Pero las de atrás...
Las ballestas de Paddock, muy económicas; pero en este foro hay gente que no les gusta.
Hay gente que les ha dado flecha y les ha ido bien, a otros no.
De momento va a quedar así.
Ostias!!!! Le hago una foto a mis Gemelas de atras y le hechais un ojo, que yo creo que esta caido de atras.
Gracias por la respuestas taclag.
Nos leemos
Epi
yo compre unas en paddock y despues de mucho luchar con ellos diciendome que no sabia montar ballestas me toco darlas flecha, quedaban algo bajas. Eso si, se las di en casa, dentro lo que cabe , eso me lo ahorré.
En las fotos las dos estan cedidas la delantera de la foto esta algo cedida (1 cm aprox) la trasera unos 3 cm para que quedara mas recta
¡Con lo que nos gustan los culitos respingones!.
Hay por ahí algun tutorial de dar flecha.No recuerdo ahora. A Rusbel le parece fácil porque es un figura y se ve que ha hecho unas cuantas,pero yo no estoy tan seguro.En cualquier caso ,si las hojas están decentes ,no te cobrarán demasiado por hacerlo y seguramente merezca la pena.Si están chungas es otro cantar,claro.
Comprueba primero que no tengas silent-blocks reventados,que un centimetro-centímetro y medio del de delante y otro tanto del trasero de cada ballesta te puede dar bastante caida y no ser estrictamente la ballesta
No es dificil......... yo empece dandolas flecha con un gato hidraulico de 3t de los parecidos al Lidl o Makro, despues me las llevaba al taller y con una prensa hidraulica electrica se las daba y ahora en casa que tengo una prensa similiar a la de mi antiguo taller, se las doy, eso si hay que tener un poco de maña, ya que te puedes pasar de dar flecha, partirlas, etc.
Sobre precio habra de todo por ahi.......
Buenas, como dice Leandrover, revisa primero los silent-blocks, ya que en el serie 3a mio estaba súper caído de atrás, le cambie los silent-blocks que no tenían ni goma y el casquillo estaba súper desgatado, el resultado es impresionante.


