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Iniciador del debate 19/04/2015 11:57 pm
No sea q os pase lo q a mí (menos mal q siempre dejo una marcha metida)
Se ha perdido un tornillo q sujeta dos varillas (en un codo) de las q actúan en el freno de mano y me he quedado sin freno de estac.
Si se suelta estando aparcado en cuesta y sin marcha pues hostión.
No está de más revisar esos tornillos de vez en cuando visto lo visto.
20/04/2015 12:48 am
uff que yuyu sólo de pensarlo
Iniciador del debate 20/04/2015 12:51 am
Algo parecido le ha pasado a un vecino con un Megane (pero sin marcha metida) y se ha estampado el coche contra una casa. Menos mal q no ha pillado a nadie.
20/04/2015 8:08 am
Eso me pasó hace 18 años en mi Series en medio del bosque, mientras yo andaba metido en un apretón de aguas mayores. Menos mal que estaba el coche sin techo, pude saltar dentro. No he vuelto a dejar ningún Land aparcado con tan sólo el freno nunca jamás.
20/04/2015 10:29 am
¡Increíble! Me ha pasado lo mismo este fin de semana.
A primera hora funcionaba perfectamente y ahora está suelto.
¿Que tornillo es? ¿Qué hay que hacerle? No he tenido tiempo de mirarlo.
Otra vez me pasó que estando aparcado se quedó sin el freno de mano, no tenía la marcha metida y derribó la señal de tráfico que había a unos dos metros. La dejó planchada. jeje, como para fiarse....freno + marcha SIEMPRE.
Iniciador del debate 21/04/2015 12:46 am
Está cerca del tambor del freno de mano (el q yo he perdido) uniendo dos varillas con un codo en el q va alojado el tornillo. Revisa q no le hayas perdido, no se si llevará más tornillos aparte de ese.
Yo he puesto un tornillo nuevo y tuerca y a correr.
La verdad es q supongo q la pieza q he perdido y q mantenía unidas las varillas era un tornillo con su tuerca pero la verdad es q no me había fijado con anterioridad cómo iba. Yo para apañarlo pues lo he hecho con tornillo y tuerca y ha quedado bien.
22/04/2015 11:36 am
Gracias Yeti, bucearé este fin de semana a ver que hay. Si solo es eso ojalá
22/04/2015 7:11 pm
yo cuando lo dejo estacionado en cuesta, lo dejo con freno de mano, marcha metida, y el 4x4 o cortas activado, y si puedo , le calzo un taco de madera a la rueda ;D ;D
por precaucion que no sea 😉
Iniciador del debate 22/04/2015 10:43 pm
Lo mejor es quitarle las cuatro ruedas. AsI no se menea. 😀 ;D
24/04/2015 10:43 pm
También está bien llevar un ancla y un piano, para soltarlos cuando se aparca, jajajajja
24/04/2015 11:55 pm
También está bien llevar un ancla y un piano, para soltarlos cuando se aparca, jajajajja
Eso conviene llevarlo para frenar en general. Si el coche equipa overdrive, paracaídas indispensable. Y si vadeas, yunque, contrapeso de ascensor, y arado.
24/04/2015 11:57 pm
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Un saludo.
Iniciador del debate 25/04/2015 12:48 am
Vaya panda de cachondos!!! Je je... ;D 😀 😉
26/04/2015 12:50 pm
Lo del arado no lo habia pensado yo, habra que homologarlo.
Iniciador del debate 08/05/2015 2:21 pm
Mejor q tornillo y tuerca meted un pasador con un fiador en un extremo (de esos finitos q se doblan para asegurar q no se sale el pasador.)
Hoy se me habia ido el tornillo y la tuerca q puse y me habia quedado otra vez sin freno.