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medidas frontal serie IIA
Hola buenas: tras infructuosas busquedas no encuentro la calndra frontal adecuada en cuestion.las que hay estan hechas polvo o bien el trasporte vale mas que todo mi coche asi que me planteo encargarla .
algien me puede facilitar las medidas ,con los cortes de chpa para la rejlla en forma de T invertida y los cortes redondos para los faros?
gracias
me imagino que la que buscas es la del serie II con los faros dentro, no IIA, que llevaban ya los faros afuera, en las Aletas y que es común a la serie III salvo la rejilla, no obstante si pretendes encargarla.... porque que no partes de modificar la de un series III , Aún así creo que por padock o un sitio de estos la venden......
Respecto a las medidas lo siento pero no puedo ayudarte.
Saludos.....
gracias a todos por las respuestas...pero hay una que me inquieta.m Fernandez comenta que los series IIA llevaban ya los faros en las aletas a partir de una fecha.el mio es el 109 m gasolina por lo que creo que los faros iban en el centro pero me has hecho dudar.Alguien sabe algo mas?
gracias
Los Serie 2-A llevaron los faros en la calandra al menos hasta el año 1970, despues ya empezaron a llevarlos en las aletas tipo Serie 3, pero se seguian llamando Serie 2-A.
Un saludo
Raul
gracias a todos por las respuestas...pero hay una que me inquieta.m Fernandez comenta que los series IIA llevaban ya los faros en las aletas a partir de una fecha.el mio es el 109 m gasolina por lo que creo que los faros iban en el centro pero me has hecho dudar.Alguien sabe algo mas?
gracias
Pues si en unn 109 M y serie 2A le corresponde este frontal

Los Serie 2-A llevaron los faros en la calandra al menos hasta el año 1970, despues ya empezaron a llevarlos en las aletas tipo Serie 3, pero se seguian llamando Serie 2-A.
Un saludo
Raul
Correcto
Hasta el 72, los montaban en la calandra (todos). A partir de esa fecha (me parece que febrero del 72) sale la norma de qie debne ir en las aletas y entonces los civiles se modificaron con mejor o peor suerte y los militares se modificaron con un kit que eliminaba las aletas en cuña y montaba en el los faros (aunque como siempre, algunos se escaparon a la reforma sin problema sin saber por que).
Yo la única que te puedo dar es la del 109 que tengo para piezas. Si te vale dime algo!

Enviado desde el sofá con Tapatalk
gracias a todos por las aportaciones: a modo de coclusion creo que el cacharro es del 75 segun el criterio de jmazarrasa sobre bastidor pero el motor es el gasolina,rascando sale su color original amarillo y ademas lleva el kit ese para eliminar el bisel, pero por otro lado la calndra que lleva es la del serie tres ,aunque los faros los han sacado fuera y le han puesto los de un cazorla .UN LIO!Por todo esto no se si llevaba la calandra del serie IIA!
GRACIAS
Si es un lio, por que lo que santana llamaba serie dos A, land rover lo llamaba serie dos, el dos A llevaba otra.
anda!! pon una fotillo y te recomendamos.......
De todas maneras no te compliques si llevaba, los faros dentro, fuera o en el techo.... lo importante ya metido en faena es hacerlo como a ti más te guste.

