Yo he tenido los dos, el 2500 es más defender y el turbo es más seires. Yo me decidiría por el que encuentres en mejor estado. Mi ex-turbo se lo quedó un familiar mío y no lo suelta ni loco jaja el 2500 se lo quedó un buen amigo mío y terminó vendiendolo para comprar un serie 2 del 64. Para mi todos los land Rovers Santana tienen algo que gusta... Yo tengo ahora 2 land Santana, un serie 2a del 66 y un 6 cilindros que hace un año era para mi un "tiesto" Y sin embargo ahora es mi hierro favorito, más que el 88. Por eso te digo que núnca se sabe jaja

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Vaya tu eres de los que hacen acopio jejeje... Sabes si al turbo se le puede poner los aletines del DC y las tomas de aire de debajo del cristal... Qué me encantan!!!
Tengo claro que el perfecto sería
Un DC con mecánica turbo
Y el doble techo y el morro de los serie 2
Pido mucho no!!!

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Si quieres un clásico "de verdad", no lo dudes. Un S2 o un 2A, con su salpicadero metálico y sus faros en la parrilla (también metálica)...
Pero cualquier Series te hará feliz y cada vez que lo cojas te hará sonreír, como muy bien dice nuestro amigo Reyes :):)

Bienvenido!!!

Gracias...
Sabéis si el turbo se le pueden poner los aletines del DC???

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