Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
13
Respuestas
4
Usuarios
0
Reacciones
855
Visitas
Iniciador del debate 02/07/2008 1:48 am
Otra preguntilla a ver si le pasa a alguien también o alguno sabe la solución.
Hace tiempo ya lo postee, un ruido a vibración tipo ""rrrrrrrrooooocccc, rrrrrooooc, rrrrooc"" para mi que en la tranfer o en el cardan, que se produce cuando cambias de marcha, concretamente en el momento en que engranas la marcha superior a la que ivas, y pisas el acelerador para darle gas......, siempre a bajas revoluciones, si das de gas a tope o de una manera consistente, hace ruido, si vas poco a poco dandole tiempo a que el motor suba de vueltas no lo hace, si van con el motor contentillo de vueltas y cambias tampoco,.... un ejemplo, cuando vas por la ciudad y sales de un cruce, 1ª y enseguida cambias a 2ª para que no parezca un tractor con el motor revolucionado,.... pues si pisas el pedal fuerte, es peor, enseguida el rrrrroooocooo, rooooooooc,..... cuando mas fuerte pisas el pedal (y en consecuencia le entra mas potencia) mas ruido, lo dicho, si mimas el vehiculo y le das al pedal muy suavemente de manera que la potencia vaya entrando poco a poco, pues entonces no hace ruido..... de una manera u otra en el momento en que sube un poquito de vueltas el motor, el ruido desaparece....,, lo mismo que si cambias contento de vueltas, entonces ni siquiera aparece.
Nota: al arrancar por la mañana casi no hace ruido, y con el motor y las trasmisiones calientes aparece el ruido con mayor frecuencia y hay que cambiar con mas delicadeza. En el anterior post al que hago referencia, se dijo que engrasase bien las crucetas...y estas van siempre superengarsadas, con que eso no es. Con la tracción 4x4 hace menos ruido.
A ver si a alguien le pasa o le ha pasado algo parecido y sabe la solución.
Perdón por lo preguntón que estoy hoy y gracias de antemano.
02/07/2008 2:58 pm
puede ser algun rodamiento de la caja cambios, pero ya sabes lo ruidos son dificiles de detectar porque en un land hace ruido todo. A ralenti y en punto muerto te hace ese mismo ruido o es solo cuando cambias de marcha? Saludos
Iniciador del debate 02/07/2008 4:30 pm
No, en ralenti y punto muerto va perfecto, es en los primeros instantes de colocar la marcha y ya digo que siempre a bajas revoluciones y si pisas el acelerador a fondo o con ganas, si vas poco a poco, "mimandole" y dejando que suba el motor de vueltas a su ritmo, entonces perfecto....es por esos que tengo la mania que es algo de la trasmisión, como si tubiese algo desequilibrado que vibrase y al subir de vueltas desapareciese.... otra idea es que tiene que ser algo que esta bañado en aceite o grasa pues con trasmisiones frias no lo hace tanto como en caliente..... y no te digo ya con el motor super-caliente tras unas cuantas horas de funcionamiento, entonces es una verdadera "serenata" .... o te comes el ruidillo yendo a bajas revoluciones o te comes el ruidazo llevando el motor revolucionado....
02/07/2008 9:12 pm
podria ser pero es algo dificl detectar un ruido asi. Puede ser desde una cruceta hasta un piñon de la caja cambios. engrasa las crucetas y prueba haber, muchas veces la falta de grasa en las crucetas conlleva a ese ruido
Iniciador del debate 02/07/2008 10:53 pm
posiblemente será en las crucetas o en algún apoyo de la trasmisión, con las crucetas recien engrasadas (hasta que se salga la grasa), se amortigua un poco el ruido, pero no desaparece del todo, pero puede que no sea directamente la cruceta y que sea otra parte de la trasmisión que al trabajar mejor y más engrasada las crucetas no sufre tanto, .... pero la verdad es que mosquea no dale al blanco con el dichoso ruidito.....
¿es que a nadie más le pasa algo parecido?
02/07/2008 11:19 pm
Hola Ruben, yo creo que se a que te refieres, la sensación es como si la transmisión entera vibrase e hiciese ese ruido ¿no?, no se si me equivoco, pero por ejemplo el mio (y el bmw también y yo creo que cualquier coche) si vas a 10 km/h en tercera y empiezas a acelerar empieza a hacer esos ruidos de transmisiones y el motor tose por que no tiene el par suficiente para mover el coche con un minimo de soltura.
Si tienes otro coche, o con la moto también, prueba a ir a 20 en 4ª y acelera, es un ruido difrente pero equivale a lo mismo.
Yo creo que el tema es más de eso.
Igual me equivoco, un saludo.
Iniciador del debate 03/07/2008 12:35 am
Efectivamente Kike, la sensación es esa, pero a diferencia de la moto o cualquier coche, si vas con la marcha demasiado larga a bajas revoluciones por muy suave que pises el acelerador no hay manera y tienes que cambiar a la marcha mas corta anterior, con el santana no hay que cambiar de marcha, simplemente levantar el pie e ir acelarando poco a poco..... pero la sensación de la vibración la has descrito perfectamente.
Bueno, y a otro asunto, manda unas fotos detalladas de las nuevas gomas que has montado, que quiero tener envidia y hacerme ilusión de montar unas así.
Te mando un privado y te comento algo luego.
03/07/2008 1:50 am
Por cierto, tengo entendido que eso de hacer que el motor salga desde muy abajo es malo para la correa de distribución o cadena segun el caso.
En las motos, eso hace que la cadena se vaya desgastanfo y alargando prematuramente, el motor debe ir siempre en su gama buena de revoluciones, con par suficiente para no dejarse la vida en cada pistonada.
Yo creo Ruben que ese ruido es totalmente normal, que la holgura que hay en las transmisiones, crucetas etc se hacen mucho más evidentes en esas condiciones, y es solamente eso, y en caliente se nota más por que al estar la grasa más fluida amortigua menos la vibración.
03/07/2008 2:39 am
Holaaa
Amigo, tranquilo que mi DC hace exactamente lo mismo 8)
Don't Worry!!
Slaudos
Iniciador del debate 03/07/2008 9:47 am
Menos mal que no solo me pasa a mi...... ahora ya somos dos...... bienvenido al "CLUB DE LOS RUIDITOS"
04/07/2008 11:36 am
Puede ser que la transmisión este desequilibrada .Si te fijas muy bien lleva una flecha y una raya que tienen que estar enfrentadas.
Iniciador del debate 04/07/2008 4:14 pm
¿ donde estan esas marcas ?, no me he dado cuenta nunca.
Pegata, mandame una foto o indicame exactamente donde está.
Gracias.
04/07/2008 9:23 pm
la foto es im posible y las marcas las vi cuando me desmontaron la transmisión y me lo enseñaron en el taller ya que yo también tenia ese ruido. me dijeron que de fabrica vienen enfrentadas pero con el tiempo se puede desequilibrar la trasmisión y al llevarla a equilibrar puede ya coincidir que no lo tenga que estar-la flecha es muy fina, como el trazo de un lapiz y de unos tres centimetros.es lo que recuerdo....