Buenas le estoy cambiando al 88 2a la caja de cambios, a la antigua se le partió la chaveta que sujetaba el eje central de la transfer y ya os podéis imaginar el destrozo incluida over...

La cosa es que tenia la caja del 109 que tengo desmontado para una restauración completa, en su día funcionaba a la perfección, la desmonte del 109, le vacié la valvulina y la he tenido dos años en un palet resguardada de la intemperie, ahora la he montado en el 88, aun no le he metido valvulina, ni si quiera he arrancado el coche.  Pero al montarle la palanca de cambios y probarla las marchas entran muy duras, creéis que sera por estar sin valvulina o se os ocurre otra causa?

Saludos y como siempre gracias  de antemano