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Manual de taller overdrive Santana
Hola,
necesito desarmar un overdrive Santana para cambiar unos retenes, y creo que tener un manual de taller para eso facilitaria bastante la cosa.
Alguien tiene tal manual de taller ? Porque hasta ahora, no lo he encontrado en internet.
Un saludo
Bueeenas....
Alain, en la famosa página del alemán que se hizo con un Santana 6 Cilindros, tienes los despieces. Busca en el apartado de cajas de cambio y salen los dos modelos de over que montaba Santana...
http://www.auwo.de/Landy/Start.htm
Saludos!!
Au Cacau! 😉
Hola,
el despiece, lo tengo (de esta pagina des hecho). Es muy util para pedir piezas o para tener una idea de como esta echa la cosa. Pero para conocer trucos de desmontage/montage, pares de apriete, olguras que hay que dejar... na de na !
Y visto lo (ahora) poco corriente del overdive, no me gustaria fastidiarle haciendo tonterias.
Hasta pronto !
Manual de taller casi estaria seguro que ni existe. Lo mejro te coges los depieces y con paciencia la desmontas, es facil siempre y cuando seas ordenado. Yo tengo una desarmada (santana) para cambiarla todos los rodamientos y los dos retenes.
Hola.
Tengo un Land Rover Santana Ligero del 81 y me ocurre lo siguiente con el overdrive santana ( el cuadrado) : sale aceite por el respiradero del overdrive, bastante aceite, aparentemente pasa del transfer al overdrive ya que el transfer esta con muy poco aceite, ¿serán los retenes del overdrive o que puede ser? ¿ el trasfer no lleva retén?. Para cambiar el retén del overdrive hay que desmontarlo todo?, ¿ Habría que cambiar los dos retenes?¿ hay estos retenes en las casas de repuesto, sabeis que tipo es, que medida?
Gracias.
Mario Montes.
Haber de cambiar cambiar los 2 en grande que va en el exterior y uno mas pequeño que hay en el interior del eje. Haberles le hay en cualquier casa que se dedique a vender rodamientos, retenes y suministro industriales. Para cambiar el interior hay que desmontarla en parte, al = que el exterior.
Ya he publicado esta página en este foro.
Pero ahora el amigo Nick desarme un overdrive fairey, que es parecido al Santana, y pone muchas fotos que se pueden ampliar.
Está en inglés, pero merece la pena
Hola , tengo algunas dudas sobre el despiece del overdrive de santana .Lo he desmontado hace unos dias para sacar los retenes y buscarlos nuevos , bueno pues hoy he ido a montar los retenes y el despiece no es igual a lo que yo veo . grupo 49 en el despiece santana
.
Bueno que lio ????????
Ahora ya tengo un lio , alguien puede indicarme cual es el orden correcto en el eje interior ( el del reten pequeño ), porque en el despiece aparece dos rodamientos iguales y un casquillo ( grupo 49 en el despiece) y yo solo tengo un rodamiento y un casquillo . La cosa es mirando el despiece fairey del enlace anterior , en la foto de ese mismo eje , el tiene dos casquillos y un rodamiento y en el despiece de este overdrive tampoco es igual ( grupo 44 en Fairey)

pues juraria que esa pieza que tu tienes esta cambiada. Yo tengo 3 overdrives santana y en las 3 saque el casquillo y las dos jaulas de rodillos. En teoria tal y coomo lo tienes tu montado no deveria de pasar nada pero luego tienes que mirar una vez montado todo si tiene juego axial. Tanto la santana como la fairey llevan dos jaulas de rodillos y entre medias ese casquillo espaciador. O ese eje no es de origen ( mecanizado pues ya no hay repuestos) o es una 1º version de la supermarcha, pues lo duco porque salieron sobre el 78 y todas las santanas son iguales. Saludos
De todas formas yo este fin de semana no tengo tiempo para miratelo pero tengo una desmontada para camnbiarla todos los rodamientos y retenes, pero yo de las 3 que tengo he quitado dos jaulas y un casquillo
Gracias Rusbel .
Si puedes porque no le haces una foto a tu eje con el grupo 50 y 49 colocados para saber hasta donde ocupa en el eje . Porque que ambos 50 y 49 deben de estar en el espacio antes del engranaje. No ???
el overdrive es de un seria 3A un 6 cilindros .
Bueno , no te preocupes por el tiempo , el coche esta en dique seco las proximas dos semanas , pero me gustaria ir terminando cosas .
De todas formas si te fijas en la foto de el overdrive de fairey , la fila mas pegada al eje, ( las tres ultimas piezas de la izquierda ) deben ser el grupo 44 y yo solo veo un rodamiento de jaula y dos casquillos ????
segun dices tienes razon ami tambien me parece asi como dices pero hay que fijarse en los despieces porke dos casquillos y la jaula en el medio no tiene lojica. Este fin de semana no puedo para el siguiente lo tendras el domingo 18 te hago fotos de lo que me pides
