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Iniciador del debate 02/02/2009 10:41 pm
Hola a todos de nuevo.
Después de mucho leer, mucho pensar, mucho cavilar y mucho dudar, ya tengo coche.
Mañana iré a buscarlo y si todo sale bien y no se rompe por el camino, antes del fin de semana os lo presentaré.
Como anticipo os diré que es un serie IIIA del año 83, con motor 2300 diésel, caja de cinco velocidades, reductora de una sola palanca y frontal como el de los defender, con parabrisas oxidado de tres limpias.
Lo que ya no sé es si tiene dirección asistida y ballestas parabólicas. En cualquier caso me voy a tirar al ruedo y me voy a quedar con él.
Hoy le han pasado la ITV y pasado mañana será mío. ¡Qué ganas tengo!
En las fotos que he visto, el pobre tiene unas cuantas "marcas de guerra", como muy bien las he oído llamar por ahí, y carita triste. Ha trabajado mucho. Sólo espero que sea conmigo tan feliz como yo espero ser con él.
Poco a poco espero ir poniéndole a punto.
Ya os iré contando y ya os iré preguntando
Saludos a todos
Javier
02/02/2009 11:07 pm
Ya se cual puede ser al decir con tres parabrisas y el parabrisas oxidado. Mañana cuando sea tuyo te lo dire para no dar pistas. Te envio un privado a ver si acierto.
Seguro que llegara sin problemas.
05/02/2009 1:27 am
hola creo que ese coche es el que vendian en un pueblo de huelva un saludo si eres de huelva y buena compra si no te gustase avisame que lo compraria
05/02/2009 9:57 am
Enhorabuiena por la adquisición. Anda preséntalo con unas fotos 😉
Iniciador del debate 07/02/2009 10:13 pm
Hola a todos de nuevo.
Pues sí que llegamos de Huelva a Ávila. Fue toda una experiencia. Resultó un poquillo largo y frío, pero no tuvimos ningún incidente importante durante el viaje.
Efectivamente tiene todo lo que había dicho y parabólicas, frenos de disco con servo, dirección asistida y hasta limpiaparabrisas trasero, je, je... Pero está bastante descuidado y ha llevado mala vida; ya tengo entretenimiento, que es lo que me hacía ilusión.
Estoy empezando a hacer algunas cosillas y ya os iré preguntando cosas. A ver si saco tiempo y os enseño la foto de presentación.
Por cierto, antes de hacer el viaje, lo llevamos a un taller para que comprobaran los niveles de los grupos, cambiaran un palier roto y alguna otra cosilla, y me dijo el mecánico que convendría adelantar un poco el punto de la bomba de inyección para que echara menos humo blanco y fuera mejor el coche. Esto puede mejorar el arranque en frío. Supongo que le costará arrancar por falta de compresión, pero ¿mejoraría algo con lo del punto?
Saludos a todos.
Javier