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Luz de reserva??
Buenos dias, tengo el 88 serie III y no se si lleva luz de reserva de combustible, lo tengo hace 2 meses y la verdad es queuptor cuando llega a la última raya le pongo diesel así que no se si lleva o no lleva y en donde esta, en los relojes lleva la del contacto y la del calentador y en el izquierdo una en rojo que creo que es el aceite.-
Y en el tablero al lado del interrlararuptor de la calefacción lleva un piloto morado, no se si sera ese?.-
Si alguien me lo puede aclarar lo agradeceria.-
Un saludo.-
Efectivamente esa es la luz de la reserva, comprueba que la bombilla no este fundida.saludos
Je, je, je, a mi me pasa lo mismo.
No se si funciona porque por desconfianza nunca apuro el gasoil.
Para ver la lampara, habrá que soltar el tablier, no ?
Saludos !!!!
con un poco de maña entran los dedos por debajo sin desmontar nada, yo he sacado alguna vezla de la reserva y la de aviso de carga del alternador, pero vamos que son dos tornillitos sacarlo bien...
Otra manera de ver la luz es con medio tanque darle un buen meneo, un bache una cuesta ...
Es esa. A mi se me enciende en cualquier bache cuando la aguja está cerca de la mitad. Desde que me quedé una vez sin gasoil, cuando la luz morada hace un amago le echo los dos bidones de 10L que tengo.
Pues la mia seguro que no funciona, porque la semana pasada apuré bastante el deposito, con la aguja tocando la ultima ralla , y ni en cuesta ni con baches se encendia.
Pero me parece que la indicacion es bastante orientativa, por decir algo, puesto que la aguja tiene unas oscilaciones exageradas. A ver si mañana lo miro.
Segun el manual del propietario, la luz se enciende cuando quedan mas o menos 9 litros.
A mi esta mañana en un bache creo que se me ha encendido, por eso ha sido la pregunta por si era otra cosa y como estaba en la ultima raya del deposito le he puesto gasoil.-
Un saludo.-
Para ver si funciona la luz quita el asiento del copiloto, la plancha que hay debajo y ya tienes el depósito a la vista, quita el cable que lleva y (con el contacto dado) llevalo a masa y si no se enciende la bombilla ya lo tienes, cambiala, si se enciende el problema seguramente lo tengas en el aforador.
Saludos.
Rescato este hilo porque acabo de echarle una mirada al tema de la luz de reserva y despues de comprobar la masa de los dos cables que hay sobre el deposito y no encender la luz, he comprobado que , ......... como se iba a encender, si no hay bombilla !!!
Alguien puede decirme como se llama o que referencia tiene la bombillita del testigo ?
Debe ser una lampara minuscula, puesto que el espacio es ridiculo.
Y ya de paso y sin cambiar de tema, alguien sabe la referencia de las lamparas de carretera y largas ?
Por cierto, las oscilaciones tan exageradas de la aguja que comentaba antes eran debidas a una masa floja.
Muchas gracias a todos !!!!
Saludos !!!!
la bombilla es parecida a la de linterna de petaca, voy a ver si encuentro las fotos...
las oscilaciones , tenéis que tener en cuenta que estos depósitos no tienen "antiolas" como los modernos, y es eso.... el gasoil se mueve uy la boya también..., la lectura fiable es en llano y parado.
aquí están...
aggg que tonto y voy y no pongo el link
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=42704.0
Hola Nika, muchas gracias !!!
Pero creo que el portalamparas no es el mismo. El mio es muy largo y estrecho y parece que la bombilla sea de bayoneta, pero muy pequeña.
Luego pondré fotos.
Gracias !!!
Puedes comprar otro portalamparas con el mismo diámetro si no encuentras la bombilla
