Saludos.

Legalmente puedes montar faros extra en numero par, hasta cierta intensidad luminica y respetando algunas distancias. Teoricamente esta prohibido llevar faros por encima de las luces principales.  Digo teoricamente porque el Nissan X-Trail  trae de serie luces en el techo.

Otra cosa es que los pongas como faros de trabajo, con interruptores aparte y no deberias usarlos en carretera.

Enseguida te dara mas informacion algun colega.

Ojo,eso era antes,yo los tengo con instalacion independiente con interruptor y lo que me dijeron fue que no puede tener marcado HR (larga distancia) ni antiniebla,cristal blanco sin inscripcion,

ni siquiera llevandos tapados,

encambio su son faros propios de trabajo puedes llevar los que quieras sin limite luminico,tanto delante como detras pero con interruptor independiente

hay unos de hella muy curiosos ,son cuadrados y dan buena luz,

Un saludo

Saludos.

No sabia la nueva normativa.
Por otra parte si te gustan y puedes, hay unos faros de LED que dan una luz impresionante (como su precio) Hace tiempo lo puso alguien en el foro.

Yo llevaba unos en mi Defe que quizá sean los que comenta Autoinvitado. No de LED, sino de xenon, enanos (muy fáciles de disimular) pero potentísimos. Como bien dice Chemina, con un interruptor en el salpicadero y sin rotular  😉

La luz que dan es espectacular, pero no se pueden usar en carretera (inhomologables)  🙁

Os adjunto una foto en la que se ve la comparación con las largas de los faros normales (y eso que las bombillas están cambiadas por unas PIAA que dan mucha mejor luz que la original).

Saludos,
Pedro.

me interesa los faros de trabajo para ponerlo en la baca estilo camel trophy. Estaba pensando de poner luces de bajo consumo como las de casa pero a 12V, dentro de faros como estos:

ó si no directamente LED

Ojo,......cristal blanco sin inscripcion,

ni siquiera llevandos tapados,

encambio su son faros propios de trabajo puedes llevar los que quieras sin limite luminico,tanto delante como detras pero con interruptor independiente

...

Perdona, si lo entiendo bien:

Puedo montar los faros que quieras mientras tengan un cristal trasparente como las de la ventanas, y poner un interruptor en el salpicadero. Entonces no es descabellada la de poner faros para edificios con bombillas de bajo consumo a 12V? verdad?

Lo de las bombillas de bajo consumo es porqué gastan mucho meno la batería, y si el coche está parado,luego me gustaría poder volverlo arrancar.

En realidad non entiendo como es que no está obligatorio faros de bajo consumo en los coche, esto reduce el consumo de carburante, porqué el alternador casi no tiene que recargar la bateria, por lo tanto no ralentiza el motor.

Saludos.

No conocia tus faros de xeneon, conocia estos:

http://www.euro4x4parts.com/es/accesorios4x4_faros_led.html

Qué pasada, qué deprisa cambia todo. Los Leds gastan poquísimo y son muy robustos, lo que no sé es si ya pueden iluminar con tanta potencia como esos xenon.
En cualquier caso es el futuro, está claro.

Saludos,
Pedro.

Max,lo que yo refiero no es que el cristal sea "limpio" es la inscripcion y el marcado ce,la de larga distancia pone HR y las antiniebla creo que HS,estos 2 tipos hay que homologarlos en cambio un faro de trabajo con poner interruptor e instalacion independiente a las luces del coche te vale,

por otra parte el faro cuadrado halogeno,no me parece buena idea,en el primer bache adios bombilla

Mirate los hella micro,pequeños pero muy utiles........y caros........

Un saludo

acabo de encontrar en el sótano unos faros... supongo que solo podré tener el tondo como trabajo verdad?  Los antiniebla tendría que homologarlos para poderlo montar?

Me habría gustado ponerlo de bajo de los faros como en camel trophy 

este es de trabajo, además lleva su propio interruptor detrás

estaba también mirando los precios y características de algunas lámparas led para utilizarlas como lamparas de trabajo.

Precio: +/- 35 euros
970 Lumen
10W - consuma meno de 1 ampere a 12V
140 grados de angulo de iluminación
caja estanca ideal para fijarlas en una baca

http://www.starleds.es/proyector-led-clasico-10-a-30-v/401-mono-proyector-led-12-voltios-10-watts.html

quedaría muy mal en un 88?

Yo llevo uno puesto con interruptor independiente en la escalera que sube a la baca para ver la zona del enganche de remolque y la parte trasera y me dijeron en la ultima ITV que los faros de trabajo solo estaban permitidos en vehículos especiales como tractores, excavadoras,etc. y tuve que quitarlo allí mismo para poder pasar.

que pena 🙁 me habría gustado poder tener una baca como la de camel trophy