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Llantas de Discovery en mi Cazorla 6cil ¿?
Buenas a todos, estaba pensando y tengo la oportunidad, de poner las llantas de chapa de un discovery a mi 6 cilindros y me gustaría saber que os parece la idea, un colega mio se las a pauesto a su santana 88 SIII y la verdad es que le quedan muy bien, me gustaría saber cuento ganaría en anchura al colocar las llantas del discovery, mi idea es seguir montando la cubierta 7.50 16 con las llantas de dicovery si finalmente las pusiera, venga nada más un saludo y hasta a próxima!!
Hola Endurito!
Puedes ponerlas sin problemas. Yo también se las tenía a mi SIIA y ahora las llevo en el SIIIA.
El ancho de vías aumenta unos 6 cm (3 cada rueda). Y si las pones del revés (quedan espectaculares) ganas mucho mas ancho. Unos 15 cm.
Buenas Peuma, así ya estoy más tranquilo, jeejej, aunque ya suponía que se podían poner, pero bueno, simpre es mejor aconsejarse. Lo de ponerlas al revés... mi amigo el del santana 88 se las puso el Domingo al revés, y la verdad es que quedaban acojonantes pero...... eso es ilegal, no???? creo que hasta le salían de la carrocería!!!! y no padeden más las llantas al ir invertidas ??? o no,no notan nada??, bueno pues lo dicho, muchas gracias y a ver si las pongo, las pintaría blanco-beige como el coche, que me sobró pintura, al a pues un saludo y hasta la próxima!!!!
Es peligroso ponerlas del reves (el conico de las tuercas esta para algo) y la parte plana del interior tambien. Evidentemente sufren mas los rodamientos, eje...
Es tan ilegal llevarlas del derecho como del reves. Legalmente no puedes poner esas llantas a tu coche porque varias las características que figuran en la ficha tecnica.
A mi nunca se me aflojaron, y por falta de darle caña al coche no fue.
Es cierto que los ejes sufren algo mas, y la direccion se hace mas dura y al pisar baches da mas volantazos.
De todas formas el coche no sufre mucho más que con unas mangels, que desplazan poco menos que las de discovery del reves. Y los ejes estan diseñados para aguantar grandes cargas y yo llevaba el coche vacio
Entonces se podrian poner las llantas originales de un 88 al reves sin problemas no? no seria demasiado ancho eso?
Las originales no las puedes voltear porque no son planas en el centro. Las de disco si son planas.
¿Y no pierde algo de altura la cubierta?
Lo digo porque las llantas del Disco tienen 7" de garganta y las standard solo tienen 5,5" y supongo que la cubierta se "desparramará" un poco.
Algo ancha si que es la llanta para las 7.50, pero no mucho.
Yo tenia alguna foto de mi coche con las llantas de disco. Ahora las busco
Pues no te esta diciendo que son las de un discovery???
Por cierto, su nick (apodo) es Peuma, Dr. Land Rovero es el grado.
Ningún problema en montar las llantas del Disco (al menos del derecho) en un cazorla. Cojinetes no sufren (el desplazamiento hacia afuera es mínimo), ganas en ancho de vías (lo justo para que queden a ras de carrocería y no sobresalgan nada), son más robustas que las de agujeros triangulares de Santana, quedan preciosas una vez montadas... (y las mías llevan 10 años montadas en mi Santana sin ningún problema) Y en la ITV ni se enteran.
Y para rueda de 7,50 mejor tener llanta de 7" (el mínimo aconsejable son 205 R16 que era la monta del Discovery).
La 7.50 me parece que se queda pequeña para una llanta de 7".
Yo creo que, como tu dices, la 205 es la minima para la llanta de 7" y la 7.50 tiene 19.05 cm de ancho.
De todas formas no hay problema.
Y bueno, no desplazan tanto como dices, pero algo se nota. Aqui pongo una foto de las llantas de discovery puestas del derecho:



