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Líquido dirección semiasistida ¿ Cual usar ?
Estoy montando una dirección semiasistida mixta (toma ya) en mi 88 especial de 1978. Lo de mixta es que estoy utilizando todos los componentes de una dirección semiasistida menos la caja de dirección, ya que estoy utilizando un cilindro original de Santa na de un desguace (Marca TDZ) que tiene su propio sistema para detectar el movimiento de la dirección y acciona el cilindro hidráulico en un sentido u otro. ( http://www.heystee-automotive.com/parts/pas/pas.htm )
Tiene la ventaja de que no hay que cambiar la caja de la dirección, ni poner las largas tuberías que lleva y además no hay que ponerle ningún soporte extra soldado al chasis para el cilindro hidráulico.
Supongo que la bomba tendrá chicha suficiente como para moverlo con soltura. Ya veremos.
Cuando lo desmonté tenía un líquido rosa.
En otros hilos de este foro se comenta que la dirección semiasistida lleva ATF, o sea líquido para caja de cambios automática. Un tanto sorprendente, pero bueno también se utiliza en las transmisiones de los Range Rover Classic y en sus transfer Borg Warner.
Si es ATF el líquido que debo utilizar me gustaría saber la especificación Dexron adecuada. (Dexron II, III, etc)
Y si no es ATF decirme por favor cual debo utilizar y con qué especificaciones.
Gracias
Es ATF, en cualquier casa de recambio te daran el adecuado. Yo ahora no lo tengo delante, pero el ATF que uso en casa es el que le hecho a todos mis vehiculos y nunca me ha pasado nada. Tengo vehiculos con 400 mil km y 1 millon y la direccion va como el primer dia
Gracias.
Tengo casi un almacén de ATF nuevo sobrante del Range Rover. Dexron IID y III.
¿ Podéis decirme cuanto se le echaría hasta rellenar el circuito totalmente ?
Se llevó un litro más o menos.
Qué diferencia ahora. Parece otro coche enteramente.
Después del overdrive, el accesorio más recomendable sin duda.
Esto del aceite hidraulico es muy extendido. Si se usa dexron II cual cojo porque los que veo son II d
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Ojo eso de pensar en aceite dexron 2 o 3 para todas las direcciones, en los coches modernos no es asi. En general tengo mala opinión de casas de recambio que te dan "hidraulico" para todo. Pero si por la epoca de nuestros cacharros toca dexron 2 o 3
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