Con 110.000 kms. si son reales es una buena compra, pregunta si tiene overdrive
el precio si el Land está bien de chapa y mecánica es bueno.

Bueno, pues me parece que la cosa está hecha, para navidades bajo a Cadiz a por el coche, me ha mandado fotos el dueño y hemos hablado por teléfono y está increible, de hecho no he visto ningún Cazorla con tan buena pinta, alucinante, os pondré fotos. Tapicería casi nueva por no decir impecable, interior sin grietas, claro que tiene overdrive.
No os imaginais el subidón que tengo, pues es el coche de mi vida.

Tengo 30 años, y cuando era pequeño (1980( mi padre compró un Cazorla verde (M-9229-DV por si alguien de Madrid lo conoce) de faros rectangulares nuevo y fué el coche de la familia durante muchos años,y el único problema que recuerdo que le diera fué al arrancar por las mañanas con frio, que a veces necesitaba autorranque.

Luego lo vendió y años después compró otro igual pero blanco de 2ª mano, y ese coche significa mucho para mi, mi padre murió hace 9 años y para mi ese coche va unido a él, además de que siempre he sido un enamorado de Land Rover.

Ahora tengo esta oportunidad y no se me escapa.

Quiero preguntaros donde creeis que me saldría más barato el seguro. LA MUTUA, en la que ya tengo una poliza, me ha dicho que:
1º año 593 euros.
2º año 397 euros.
3º año 264 euros.

¿conoceis algo más barato?

Yo recuerdo que mi padre colía llevarlo a 100-110 km/h, ¿es una buena velocidad de crucero? Es que tengo que traerlo desde Cadiz conduciéndolo.

Muchas gracias y espero vuestras respuestas.

Pues como el coche tiene 20 años, tienes otro coche como turismo habitual, prueba en Classic Cover o Masa Masa, que tienen una línea de seguros para este tipo de coches clasicos...
sobre unos 240 €/ año

Dudo que haya algo más barato que la mutua

Si el Cazorla está así de bien, cómpralo, YA.

100-110 de crucero está más que aceptable. No sé si será 4 marcha +overdrive o 5, porque en esa época Santana ya montaba la LT-85 en muchos Lands, pero me parece una velocidad muy correcta, si es 4 marchas irás sobre 3000-3500 vueltas y si es 5 marchas irás a unas 3.000-3.250. el motor diésel le gustan cruceros de como máximo 3.500, estando contento sobre as 3.000-3.250 vueltas como margen seguro.

Antes del viaje, comprueba que no pierde por la bomba de agua (no querrás freír el motor en el viaje inaugural), comprueba todos los fluidos.

Arranca el motor y saca la varilla de aceite. Tapa el agujero con el dedo. Si hay tanta presión que te aparta el dedo es que el motor hay que rehacerlo porque está gastado y bajo de compresión. Si no, perfecto

Si quieres abre uno de los tapones de llenado del aceite (enciima de la tapa de válvulas) a motor en marcha, y mira. Si no humea o lo hace levemente, está pefecto, pero si humea mucho mucho y escupe aceite, aplica lo del párrafo anterior (motor gastado).

Mira que las marchas entren bien, que no rasquen , ni salten cuando cortas gas.

Y sólo que tengas un buen viaje y a disfrutarlo!

cuidadno estos motores son eternos y a los 6 cilindros ( tambien a los 4) no le gusta nada que les revoluciones mucho en frio, bajito de vueltas hasta que coja calor y a disfrutar un buen aceite 20w50 cambio cada 5000 de filtros y aceite y motor para buffffffffffffffffffff años jejeje en un futuro alomejor se les llevan a la luna para callejear por ella jajajajaja 😀 😀 😀

El seguro, si eres socio del Club, con Clasicc Cover te saldrá realmente económico.

En mi caso con tu misma edad, el 109 turbo está en unos 128 euros con asistencia en carretera, cosa que con mi otra compañia (pelayo) me salía por unos 200 y de la asistencia mejor no hablamos, no existía, y eso en un vehículo de este tipo, es basatante importante, por lo menos para mi, ya que el precio de plataforma o grua es bastante elevado, más que un coche.

Un saludín.

muchas gracias, ya he rellenado el formulario para que me den presupuesto,espero que sea barato, y de todas formas quiero haceme socio del club, que además se que en Cantabria hay socios y se mueven mucho.

bueno pues muchas gracias por la información amigos.

Pero quien en su sano juicio en este Club te va iba a cambiar un peazo Cazorla por una chatarra de BMW??? 😆 😆 😆

Es broooma!! En serio, enhorabuena por tu futura compra , que seguro que disfrutarás muchos años...

Y además, veo que tienes el espíritu Land Rover en las venas...

Este es el candidato. a que molaaaa

Perdon, las dos últimas fotos no son, deben estar colgadas co el mismo nombre que he puesto yo, que cosas, estas si que son.

😯 😯 😯 😯 Compralo Compralo Compralo Compralo 😯 😯 😯 😯

Enhorabuena por la elección te alabo el exquisito gusto en elegir vehiculo. 😉

Lo primero es disfrutar del viaje y seguir los consejos que te han dado en el foro , la verdad no tienen desperdicio, son de lo mas fiables . saludos y buena singladura.

SI HAY ALGO DE LO QUE NO TE PUEDES ARREPENTIR ES DE COMPRARLO, SIEMPRE QUE EL MOTOR ESTÉ EN CONDICIONES. EL COCHE SE VE MUY BIEN. YA ME GUSTARÍA A MÍ TENER UNO COMO ESE. YO TENGO UN 88 PERO PREFIRO LAS "GUAGUAS".

SALUDOS CORDIALE,
PABLO Y TXEMA PERDOMO

COMPRALO YA!

Se ve precioso. el único cambio que yo le haría: poner unas bisagras de puertas decentes, pues llevas las estampadas, no las de fundición (estas últimas aguantaban el doble o el triple). Pero si las engrasas a menudo, no habrá problema.

Por cierto, el land de las otras dos fotos es el Santanita del amigo Armando, de Colombia, un hermanito de mi Santanita (al menos ya hay dos 2500 a gasofa). Alguno más?