Forum
Avisos
Vaciar todo
SERIES
10
Respuestas
3
Usuarios
0
Reactions
851
Visitas
07/08/2008 11:39 am
Buenos dias a todos, el caso es que acabo de comprar un land rover sanmtana turbo que llevaba parado desde el 2001, me lo lleve a casa, y los fallos que tenia eran los siguientes, un palier roto, el pedal del embrague no se movia y el bulkhead esta para cambiarlo, ahora esta ya en marcha solo a falta del bulkhead que lo estoy buscando. El problema e que al darle marcha en la caja de cambios ha empezado a sonar un ruido en la parte de la campana del embragre, pero que cuando pisas el embrague deja de hacerlo y cuando andas con el se transforma en un zumbido que casi desaparece cuando vas rapido, ¿que podria ser? otra cosa voy a cambiarle la correa de la distribucion, con asesoramiento de un mecanico, ¿es complicado?
Gracias 😀
07/08/2008 2:46 pm
Lo cambia el aceite de la caja cambios y despues pruebas. Sui el problema sigue el problema sera de rodamientos o alngun conjunto de piñones. Lo mas probable es que sean los rodamientos del primario
07/08/2008 5:10 pm
Hola Rusbel, ya le he cambiado el aceite y sigue igual, pero suena en la campana del embrague y ahi hay un rodamiento tambien no? o por lo menos eso se ve por el agujero que tiene la campana, es una lt85.
07/08/2008 8:34 pm
Saludos stratos:
En cuanto a lo del bulkhead, es posible que te pueda ayudar, si no eres de lejos. Mandame un correo a ausante@hotmail,com y hablamos, tengo uno bastante bueno,
07/08/2008 9:30 pm
stratos, si lo que ves por el registro del emvolvente es el collarin que es un rodamiento que empuja el diafragma. Puede que sea ese el que tengas tocado.
07/08/2008 9:38 pm
seria dificil cambiar ese rodamiento?
07/08/2008 10:13 pm
pues dificl no pero algo laborioso. Hay que separar el cambio del motor y acceder. ¿entiendes? Yo en el 88 cambie le embrage tirando la caja hacia atras si sacarla del habitaculo y tu lo podrias hacer igual o mejor ya que tu travesaño inferior de caja cambios es desmontable
07/08/2008 10:17 pm
POr lo que cuantes ese no creo que sea ya que dices que cuando pisas el embrague no lo hace cuando si seria el collarin lo haria mas ya que en el momento que piasa el embrague el collarin hace fuerza contra el diafragma. Por lo que cuentas son los rodamientos del primario. El collarin esta descartado si dices que cuando pisas el embrague lo deja de hacer
09/08/2008 12:41 pm
Si tienes el cambio LT85 (5 velocidades), casi seguro que es lo que te comenta Rusbel. El ruido en el cojinete del primario es típico.
12/08/2008 11:58 pm
En estos momentos el land rover lo tengo asi
que me aconsejais?saco el cambio y le miro lo que le ocurre?es que me da miedo el cambio ya que no tengo el manual de esta caja (LT85) y no tengo ni idea de lo que me voy a encontrar
