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16/03/2017 1:07 am
Animo que es una tontería y lo verás.y si a esos faros le colocas unas Philips de color blanco....te mueres de lo bonito que queda ;D
Iniciador del debate 16/03/2017 11:26 am
JONKRIS, ¿has unido las dos piezas del tunel? ¿no se si así lo podras montar ? Al menps sin desmontar las palancas y no si si hast el freno de mano.
Por otra parte te agradezco información sobre el aislante acustico. Yo estoy muy lejos de esa fase pero ....
Un saludo
holaaa, no hombre, lo puse para la foto, y si, para desmontar y montar el frontal,quitar palanca de cambios, otra vez 😛 😛 y la reductora... 😛 😛 en fin, para el siguiente, aprendo.. ;D ;D ;D ;D ;D
Ramon, muchísimas gracias esa foto del cuenco es la que necesitaba, yo voy a poner los faros nuevos, porque los que tenía uno estaba oxidado un poco del cromo, y el otro, se me escurrio entre las manos y se rajó :cussing: :cussing: :cussing:
Veo que has apañado el cerquillo con los faros antiguos, ahora ya veo como van las chapitas, en fin, voy a probar este finde.
Yo conseguí dos reles por Jlle, y pensaba usar ese esquema más o menos, un relé para las dos largas y otro para las dos cortas??, después de ver este video que me "ilustró" sobre el tema..
muchísimas gracias a todos !!!
16/03/2017 8:14 pm
A ver quién de los dos pone más rápido los faros este fin de semana yo voy a poner de momento los antiguos y cuando tenga montado el circuito con relés lo cambiaré por los halógenos
Iniciador del debate 30/03/2017 7:00 pm
😉 😉 😉 Buenaaass de nuevo !!!
Pues mientras recopilaba materiales para la instalación de los faros, cables, fusibles terminales, fundas, etc. que por estos pueblos hay que dar "un par de vueltas", pues acabe de instalar el tunel, con su "insonorizacion"... ;D ;D ;D.
Me costo un poco, por decir algo, volver a quitar todas las palancas, ji jiji ji... y ponerlo en su sitio, al haber engordado, también me costo...
También acabe de montar los asientos, han mejorado bastante con el tratamiento que les dí.
Por fín, monte los faros y he empezado la instalación, ya tengo conectado casí todo.
De momento no tengo más fotos aquí, lleve los cables por arriba del radiador en lugar de como estaban antes, por debajo, detrás de la parrilla. también he llevado el resto por el borde de la aleta entre el filtro de aceite y el cubículo del aire de la calefacción.
El caso es que tengo la instalación "aclarada", menos una cosa, ¿DONDE DIANTRES LLEVO EL POSITIVO DEL RELE QUE PONE DEBE IR A POSITIVO BATERIA??.. jejejeje,
Se me ha ocurrido que en solenoide que según esquema del SIII que me cuadra en colores y disposicion, salen dos lineas, una para marcha atras y otra para antiniebla, yo no tengo y como veo dos patillas, será una burrada...
foto antigua, solo ver flecha, en el lado que no se ve, hay dos patillas libres.
Otra cosa que puedo hacer es llevarlo directamente al borne del positivo en la batería, tengo cable suficiente....
Si me podeis echar una mano con esto y soy capaz de terminarlo, voy a deberos unas cuantas rondas de cubatas... cuando pueda llegar a un nacional de esos, que me da mucha envidia... ;D ;D ;D
30/03/2017 8:52 pm
Te digo lo que yo he hecho......que luego que si tu me dices o yo te digo...jjajajajaja ;D
Los reles de luces los tengo directos a bateria....
Un saludo.
Iniciador del debate 31/03/2017 11:16 am
Te digo lo que yo he hecho......que luego que si tu me dices o yo te digo...jjajajajaja ;D
Los reles de luces los tengo directos a bateria....
Un saludo.
;D ;D ;D ;D !! Ostras menuda la he hecho, ya tengo cachondeo pa los restos !! :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
Pues yo tambien lo hare así, hala !! la cogida a la bateria, es "pillandolos" por dentro del borne, junto al cable,con un puntito de soldadura de estaño, o algo así??. me vendría bien alguna fotillo.
Gracias mil !! y un saludo.
31/03/2017 6:35 pm
No.....los cables que lleves hasta la bateria le pones un terminal y lo metes por el tornillo del borne....
Quitas la tuerca del borne, colocas los terminales y vuelves a apretar.
Similar a este......
Quedo libre de cualquier responsabilidad ....jajaja 😉 😉
Un saludo.
Iniciador del debate 31/03/2017 8:23 pm
;D ;D ;D ;D Jopetas, buena idea !!, a ver si este finde le saco un rato a la family y lo pongo, intentare hacer fotillos del proceso para los siguientes novatos...
Mil y Mil gracias más por la ayuda !!!
Saludos !!!
Iniciador del debate 10/04/2017 7:26 pm
;D ;D ;D heeeee vueeeeelto !!! jejejeje
Bueno, pues puse los cables, los reles, y llevé los dos hasta la batería, que yo la tengo debajo el asiento, un currillo, teniendo en cuenta que nunca he salido de poner una lámpara o cambiar un enchufe... :laughing7: :laughing7: :laughing7: :laughing7:
He pasado los cables de la aleta izda, por arriba, anteriormente estaban delante del radiador y sueltas... sujetado los cables y enfundados, los reles me han quedado muy arriba pero no molestan ni con filtro de aire y al soporte del capo, el caso es que medí y plantee para que me quedaran un poco más bajos...en fin,,, pal siguiente aprendo... ;D ;D ;D
Ahora tengo buena luz !!!, lo mejor viene ahora ;D ;D ;D ;D ;D antes no me iban las luces de posición traseras, ahora siguen sin ir... y además ya no me van los intermitentes.....
Total, que me ha salido lo más dificil y en lo sencillo, volver a empalmar la fastidio, por no decir otra cosa, me tocan unos días de investigar que narices he hecho.. aprenderé a manejar el parato voltimetro ese... que me estoy viendo videos del youtube... ;D ;D ;D ;D ;D
Un saludo !!!!
10/04/2017 8:02 pm
Estas hecho un chispa !!!! ;D jajaja
De aqui salimos ingenieros !! ;D ;D
Igual es la foto....pero que bombilla le has puesto a los pilotos de posicion delanteros ? Se ve mucha luz.
Acuerdate que son de 5W......
Un saludo.
10/04/2017 8:10 pm
La posicion trasera la tienes que coger de los delanteros......algun empalme no has hecho bien !!
La luz de freno funciona...?
Iniciador del debate 10/04/2017 8:36 pm
😉 😉 Gracias Lunasol por la pronta respuesta !! estas al quite !!. ;D ;D
No he cambiado las bombillas de los pilotos, desmonte y limpie con gasolina y cepillo dientes por dentro y por fuera los plasticos, los conectores y las bombillas, los traseros tambien, que tenian medio kilo polvo y tierra.
La luz de freno funciona, eso siempre, tendré algún empalme mal y seguramente, me temo, algún cable roto de los que van para atrás, pues mirando los que salen del chasis hasta los pilotos traseros se ven rígidos...
Me toca investigar...unos ratitos.... ;D ;D ;D ;D
10/04/2017 11:50 pm
Muy bien Jonkris......... Apaga que me deslumbras desde aquí....JAJAJA. Estoy parecido a ti. Me funcionan las bombillas, pero ahora no va la bocina y los intermitentes van muy rápido.
Y para colmo me he cargado uno de los tornillos del parabrisas, a ver si lo arreglo todo.....
Buen trabajo.
Ramón
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Iniciador del debate 11/04/2017 11:18 am
😉 😉 😉 Gracias Ramon, la verdad estoy temblando que tendré que quitar el salpicadero para ver la derivación del cable de posicion,,,,aún me queda por remirar la salida de atrás por el chasis, espero que este ahí...si no fuera por la falta de presupuesto, se lo llevaba al mecánico, esto de la corriente no es lo mio.... ::) ::) ::)
Un saludo.
11/04/2017 11:49 am
No te calientes la terraza !!! ;D ;D
Si funcionan los pilotos delanteros no tienes ningun problema detras del salpicadero, comprueba si llega tension a la parte trasera y comprueba masas.
Si no llega......intenta encontrar el problema y si no......linea nueva !!! Cogida al chasis con bridas y ya esta.
Puede que este cortado por mal estado de los cables......en caso de que le hagas linea nueva hacia la parte trasera.....cortas la vieja y te olvidas de problemas.
Un saludo.