Si ya lo decía yo cuando tenia el AX, que aguantaba lo que echases.
Eso es tener co...nes y no con un land rover.

Hola:
Hombre Joe, que bueno verte por aquí.

Me alegraría un montón que os sumaseis a la carabana porque tampoco se trata de ser excluyentes y tu experiencia será muy importante.

Despues de todo lo que hablamos de fidelizar el Landy para bajar a Marruecos ya ves la que se está liando.

Si os parece podemos habrir ya un hilo para ir concretando cosas.

Salu2

Que tal

Me parece bien el ir concretando, sobre todo en el tema de itinerario, gente que estaria dispuesta a venir, modelos de series por el tema de optimizar repuestos, con que equipamiento contamos y una fecha que vaya bien a todos (que va a ser lo mas dificil) etc.

El tema mecanico y de herramienta lo teneis cubierto conmigo.

Con el fin de ir valorando posibles alternativas, he comentado el tema con Inmaculada de raidaventura4x4 y me ha enviado el siguiente correo:

Bueno vayamos por parte. Lo primero decirte que nosotros organizamos lo que nos pidan (siempre que tengamos las fechas que propongan disponibles), He visto en el foro que alguien ha propuesto puente diciembre y eso no lo podríamos hacer, lo tenemos ocupado.

Raid Aventura 4x4 se ocuparía de organizaros:

- Billetes de barco para personas y vehículos
- Ayuda en trámites fronterizo
- Hoteles (régimen de media pensión)
- Recorrido (libro de ruta, información general etc.)
- Recomendaciones y sugerencias antes y durante el viaje para vehículos y personas
- Seguro de asistencia para las personas

En definitiva, hacer que en Marruecos os sintáis realmente bien y disfrutéis del viaje a ser posible sin preocupaciones. Eso sí, como en cualquier viaje organizado (hay unas normas que tenemos todos que cumplir).

Estaríamos hablando de un grupo mínimo de 10 coches y máximo de vehículos (esto ya lo veríamos).

Los viajes a Marruecos que proponemos son siempre de una semana de duración (de viernes a sábado), pero se puede modificar. Para Marruecos no necesitamos visados (si pertenecemos a la Comunidad Europea), tampoco vacunas.

Los viajes a Mauritania son de entre 12 y 15 días de duración. Sí necesitamos visados que se hacen aquí en España, no necesitamos vacunas obligatorias.

Las emisoras se camuflan para pasar por la aduana, pero luego no hay problemas para usarlas allí.

Bueno mas o menos este sería el perfil del viaje: pistas, paisaje, desierto, dunas... todo diferente cada día y por supuesto...AVENTURA.

Sé que el siguiente correo tuyo será pedirme que os pase un presupuesto, aquí me tendrías que decir mas o menos el grupo del que hablaríamos.

Bueno Nacho, suerte en el foro y mi filosofía ya sabes que es no disfracéis demasiado a los coches que no hace falta

¿Que os parece?

Hola:

Hay que ver si se quiere ir por libre o pagar para que una empresa organice el viaje.

La primera opción es más aventurera

Salu2

Si y más acojonante, de acojonarse si te pasa algo y nunca has estado en el desierto.

Con una caravana de 10 vehiculos o menos no tiene por que haber problema ninguno por muy chunga que sea la averia, piensa que entre todos los vehiculos, llevando cada uno solo una minima cantidad de repuestos casi que montas un land rover, mecanicamente hablando claro.

Por supuesto cuando uno piensa en hacer una cosa de este tipo tiene que ser consciente de que su vehiculo tiene que estar en unas condiciones optimas de funcionamiento, para que nos hagamos una idea;
Yo no puedo aventurarme a bajar a Marruecos sabiendo que mi coche hecha humo azul por el escape, es la primera señal de que el motor no va bien y de que hay un desgaste excesivo, puedes ir y volver y cuando estes sacandolo del garaje al dia siguiente te gripa el motor, pero tambien puedes ir y cuando estes en la zona mas alejada de marruecos te rompa un aro del piston y tengamos que remolcarte hasta sabe dios donde, que puede pasar estando el motor en buenas condiciones, sí, pero una cosa es tener mala suerte y otra muy diferente es buscar esa mala suerte.
Por lo demas en Marruecos no tiene por que haber mayor problema que alguna pequeña averia como puede ser un, inyector atascado por la suciedad del gasoil, un tubo de inyector roto por la vibracion, ruedas pinchadas, algun palier roto, etc.

Yo personalmente no soy partidario de que ninguna empresa me organice el viaje, para cojer los billetes de barco, se pueden cojer en cualquier ajencia de viajes y los seguros de asistencia se miran en una aseguradora tipo MAFRE u otra, y el itinerario ya lo iremos configurando poco a poco entre todos, el tema del alojamiento se contrata entrando en las paginas de los hoteles que hay en Marruecos y sino se pregunta a los que bajan con frecuencia veras que rapidamente te dicen los hoteles mejores y mas baratos, y como eso todo lo demas.
Por cierto a mi me gusta la acampada y las jaimas mas que dormir en hotel.