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Iniciador del debate 03/04/2013 4:28 pm
Hola compañeros!! Ando buscando los esquemas de la intalacion electrica de un serie 3 88.
La mia ha quemado entera y voy a reacerla entera. he estado buscando por el foro perseo no he visto nada se que venden instalaciones hechas pero me gusta la aventura y voy ha hacerla yo.
Si alguien me puede pasar los esquemas estaria muy agradecido.
Un saludo
03/04/2013 7:19 pm
La que venden hecha no es muy cara en comparación con el berenjenal en el que te vas a meter, además viene diferenciada con los cables con distintos colores como la original, si la haces tu cuantos colores utilizarás? Tres o cuatro, seis a lo sumo, si luego tienes u n cruce o algo mal te va a costar horrores saber donde está el fallo si todos los cables son del mismo color...
Un saludo
03/04/2013 7:23 pm
¿donde se puede encontrar la instalacion nueva? la mia no anda muy boyante y ahora que me voy a meter de lleno no me cuesta trabajo cambiarla. gracias
Iniciador del debate 03/04/2013 8:27 pm
Tengo en mente ir separando la instalacion por distintos ramales y separadas con tubo corrugado.
Es decir una linea para el apartado de arranque y carga de la bateria. otro de calentadores otro alumbrado. etc... a si por si ubiera una averia sera mas facil localizarla. ahora mismo tengo achicharrado todo el tema de motor de arranque alternador. asi que empezare por hay. a ver como va
Iniciador del debate 03/04/2013 8:36 pm
Amarok esta noche le hechare un vistazo a ver si me vale de ayuda. muchas gracias
03/04/2013 9:26 pm
A mi anterior LR que se quedo unos años en el campo por circusntancias de la vida vinieron las ratas y se cargaron toda la instalacion...
Yo que no soy experto en nada con poca herramienta mucho preguntar y mucha paciencia se la puse nueva.
Cuando acabas te das cuenta que tiene menos lio que la de un carro de bueyes.
Animo y al toro.
03/04/2013 11:27 pm
Yo para mi serie 2a del 65, compré toda la instalación en auto sparks en Inglaterra. Todo depende de lo purista que uno quiera ser, y de lo habilidoso que uno sea con los cables.
http://www.autosparks.co.uk/index.php?cPath=59_74_105
En autosparks te hacen la instalación forrada en algodón como en los originales.
Lo que está claro es que si uno compra una instalación, tan sólo hay que montarla. Si uno se pone a fabricarla en casa, además de volverse loco, tiene que buscar los cables de sección correcta, los conectores adecuados, cables de colores que en España son imposibles de encontrar, etc, etc.
Los serie 3 y 3a, ya eran algo más diferentes entre los santana y los ingleses, pero apuesto a que a nivel eléctrico, son 98% iguales. Con especificar que es un coche con volante a la izq, con faros en las aletas, para siere 3, con alternador, etc, no creo que haya problema. Como mucho tienes que adaptar dos o tres cosas. Pero mejor eso que hacer toda la instalación nueva.
04/04/2013 12:45 pm
Ok , Muchas gracias por la información.
Un saludo
04/04/2013 2:22 pm
¿donde se puede encontrar la instalacion nueva? la mia no anda muy boyante y ahora que me voy a meter de lleno no me cuesta trabajo cambiarla. gracias
la instalación del mio cambió .... cuando le cambie los fusibles por los modernos de clavija , los otros de cerámica dan problemas y no conectan bien ... antes de nada comprueba las conexiones y el estado del cableado pues la avería mas común es que se sulfatan los terminales y pierden efectividad..... ese problema lo tendrás a la larga con la nueva instalación y mas en nuestros landis que brilla por su ausencia la estanqueidad
Iniciador del debate 04/04/2013 3:30 pm
Muchas gracias nervo por tus animos. Ayer estube estudiando un poco la instalacion electrica y tampoco se ve tan complicado de hacer asi que ire buscando ratos libres y me la are.
Ya ire comentando la jugada. ::)
04/04/2013 3:32 pm
hierro88 pon algunas fotos y asi te podemos ayudar
Iniciador del debate 04/04/2013 3:41 pm
Eso esta hecho en el momento que empiece ha rehacerla pongo fotos!
04/04/2013 5:46 pm
Si te decides a hacerla empieza con un buen esquema de lo que quieres, ten en cuenta que seguramente a la larga necesitaras mas cables para accesorios: antinieblas, luces interiores, focos de trabajo, radio, emisora, toma de corriente...
Como te han dicho y tu mismo has ido viendo no escomplicado pero si puede salir bastante mas caro que comprarla hecha. Yo estoy pensando ya en rehacer la mia y no la compraré ya que además de necesitar la de un 6 cilindros diesel (en inglaterra no saben lo que es) estoy seguro que terminaría añadiendo cables. Lo mejor es coger el esquema eléctrico del manual, apuntar los colores, el diámetro necesario para cada consumidor, la longitud que necesites y luego comprar los cables a metros y terminales, fundas.... Por lo menos eso es lo que yo haré.
Saludos
Iniciador del debate 08/04/2013 10:34 pm
Si todo va bien el sabado me hecho la manta a la cabeza y empiezo a desmontar todo.
Como decis ya que me lio me lio bien y preparare alguna linea mas para la radio... de momento emisora no tengo pensado ponersela pero si que tengo una luz de trabajo guardada pata ponersela.
ya os ire comentando.
Un saludo compañeros
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